Новости

«Группа ГАЗ» представила рядный дизельный двигатель ЯМЗ-770 для тяжелой техники и дизель-генераторных установок. Далее

«Уральские локомотивы» и ФПК протестировали сидения для новой модификации скоростного электропоезда «Ласточка» Далее

Уралмашзавод завершил изготовление крупнейшего в России экскаватора ЭКГ-35. Далее

Компания Rocla выпустила 6-ти ходовой ричтрак HXM для обработки длинномерных грузов. Далее

Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ) передал Магнитогорскому металлургическому комбинату (ММК) промышленный электровоз НПМ2М. Далее

ООО “Юргинский машзавод” представил новый очистной узкозахватный комбайн К750Ю. Комбайн очистной узкозахватный К750Ю предназначен для челноковой механизированной выемки угля в очистных забоях на пластах мощностью 1,4…4,0м с углами падения до 35° при работе по простиранию, до 10° при работе по падению и восстанию при сопротивлении угля резанию до 360 кН/м, а также в областях, имеющих породные прослойки с коэффициентом крепости по шкале проф. Протодьяконова до 4, суммарной мощностью не более 12% от вынимаемой мощности пласта. Далее

На VII Международной выставке-форуме «ДорогаЭкспо — 2016» состоялась презентация новой экспериментальной установки Крыловского центра — Ландшафтной аэродинамической трубы. Аэродинамические испытания проводятся для оценки ветрового воздействия на сложные архитектурные сооружения. Оценка, выполненная на этапе проектирования, позволяет своевременно внести необходимые изменения в конструкцию сооружения и избежать дорогостоящих модификаций на более поздних этапах строительства или эксплуатации строительных объектов. Далее

На XV Международном инвестиционном форуме «Сочи-2016» был подписан меморандум о намерениях разработки багажно-почтового вагона габарита RIC (РИЦ) для почтового поезда Китай-Россия-Европа. Подписи под документом поставили заместитель генерального директора Почты России по логистике Алексей Скатин, коммерческий директор ОАО «Тверской вагоностроительный завод» Тарас Спивак и директор департамента «Мобильность» ООО «Сименс» Йорг Либшер. До конца 2016 года Почта России планирует запустить регулярное сообщение по маршруту Пекин-Москва частотой движения один раза в неделю. Далее

Специализированная лаборатория “Детонационные ЖРД”, созданная ФПИ в 2014 году на базе НПО “Энергомаш”, успешно испытала детонационный жидкостный полноразмерный ракетный двигатель (ЖРД) на топливной паре кислород-керосин (экологически чистом топливе). Исследовательские работы проводились учеными совместно с коллегами из Новосибирского института гидродинамики имени М. А. Лаврентьева Сибирского отделения РАН и Московского авиационного института. Далее

Разработчик систем искусственного интеллекта, российская компания Cognitive Technologies, разработала прототип первого беспилотного трактора, который уже приступил к обработке полей в Татарстане. Опытный образец трактора, оснащенный системой компьютерного зрения, уже появился на российских полях и этот проект идет с опережением графика на полгода. На тракторе установлены программно-аппаратные комплексы компьютерного зрения, навигационный и инерционный датчики ГЛОНАСС и GPS и вычислительный блок. Это оборудование позволяет сельхозтехнике не только самостоятельно обрабатывать поля, но производить оцифровку посевных площадей. Далее

29 сентября 2016 года, на международном Парижском автосалоне, Infiniti представит двигатель VC-T (Variable Compression-Turbocharged) – первый в мире серийный двигатель с переменным коэффициентом сжатия, и один из самых технологически совершенных двигателей внутреннего сгорания в истории. Четырехцилиндровый бензиновый двигатель Infiniti VT-C с турбонагнетателем стал крупным технологическим прорывом в сегменте силовых агрегатов внутреннего сгорания. Далее

С помощью сети подводных тоннелей (проектное наименование «Затопленные плавучие мосты»), в Норвегии, планируют облегчить работу паромам и сократить их количество. Проблема назрела довольно давно. Чтобы добраться из города Кристиансанн в Тронхейм, нужно проехать около 1100 километров. Такая дорога занимает примерно сутки из-за семи паромных переправ, стоящих на пути. Далее

Директор компании «Hyperloop Transportation Technologies (HTT)» Дирк Альборн сообщил о том, что в Калифорнии, возможно, будет построена тестовая трасса для перевозки пассажиров в трубах пониженного давления, питаемых солнечной энергией, называемых Hyperloop. Компания «HTT» заключила также соглашение со словацким правительством о строительстве такой высокоскоростной трубы, которая свяжет Братиславу с Веной и Будапештом. Что такое Hyperloop? Транспортная система Hyperloop представляет собой совершенно новый вид транспорта, который устраняет все осложнения путешествия, имеет привлекательную стоимость проезда, значительно сокращает время в пути независимо от того, какие погодные условия. Далее

Научно-исследовательский институт приборостроения имени В. В. Тихомирова, акционером которого является КРЭТ, закончил внедрение на Кольцевой ветке Московского метрополитена нового программного обеспечения для беспилотного управления поездами. Разработка программного обеспечения длилась более десяти лет. Работы по его внедрению и тестированию проходили в течение полугода на Кольцевой ветке столичного метрополитена, а с сегодняшнего дня уже началось курсирование поездов с новым автопилотом. Далее

Ученые из СПбПУ (Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого) создали ветродизельную установку для Арктики. Комплекс будет вырабатывать до половины электроэнергии от общего потребления Амдермы (посёлок городского типа в Ненецком автономном округе) с населением 560 человек. Электростанция состоит из четырех ветрогенераторов мощностью по 50 кВт каждый. Они работают в одной системе с дизель-генераторами. Далее

Петербургский тракторный завод, успешно реализует программу импортозамещения, предлагает сельскохозяйственному рынку трактора пятого поколения Кировец серии К-744Р. Серия тракторов Кировец К-744Р представлена 4-мя моделями мощностью от 300 до 428 л.с. и макс. производительностью гидросистемы рабочего оборудования 180 л/мин. Основная идея тракторов «Кировец» – высокая производительность, отличная проходимость и маневренность, простота и надежность конструкции, ремонтопригодность, агрегатирование как традиционными, так и современными широкозахватными комплексными почвообрабатывающими и посевными орудиями и машинами. Далее

На испытательном комплексе Конструкторского бюро химавтоматики (КБХА) успешно завершена серия первых огневых испытаний высокочастотного ионного электроракетного двигателя. В отличие от жидкостных ракетных двигателей (ЖРД), разработкой которых специалисты КБХА занимаются уже более полувека, электроракетные двигатели в последние годы стали новым направлением работ на предприятии. Предназначенные для использования в составе космических аппаратов, они могут способствовать решению широкого круга задач: коррекции и стабилизации рабочей орбиты спутников, их выводу с низких на высокие орбиты, а также осуществлению полетов в дальний космос. Далее