15 сентября начались испытания нового самолетного турбовинтового двигателя ТВ7-117СТ, разработанного АО «Климов» (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех) для перспективного российского легкого военно-транспортного самолета Ил-112В.
Турбовинтовой самолетный двигатель ТВ7-117СТ расширяет семейство газотурбинных двигателей ТВ7-117. В двигатель ТВ7-117СТ заложены передовые технические и конструктивные решения. ТВ7-117СТ обладает превосходными показателями по мощности и экономичности в своем классе. Так, мощность на максимальном взлетном режиме составляет 3000 л. с., на повышенном чрезвычайном режиме – 3600 л. с., а при сухой массе не более 500 кг двигатель имеет удельный расход топлива меньше 200 грамм на л. с. в час.
Все заявленные параметры двигателя будут проверяться на испытательном стенде, являющемся ярким примером отраслевых инноваций. Его возможности позволяют испытывать силовую установку сразу с винтом, мотогондолой и другими элементами самолета (части крыла и фюзеляжа).
В ходе модернизации, осуществленной в кратчайшие сроки, комплекс, изначально построенный как экспериментальный для испытаний силовых агрегатов вертолетов, был укомплектован современным контрольно-измерительным оборудованием.
Турбовинтовой двигатель ТВ7-117СТ по показателям мощности и экономичности один из лучших в мире в своем классе.
Каждый двигатель семейства ТВ7-117 становился прорывным продуктом для своего времени. Так, по показателям экономичности, ресурсу и надежности двигатель ТВ7-117С, созданный для регионального пассажирского самолета Ил-114, был одним из лучших мировых образцов в своем классе. Его дальнейшая модификация — двигатель ТВ7-117СМ, сконструированный по модульной схеме, снижающей материальные и временные затраты на сервисное обслуживание и ремонт, занимает лидирующие позиции по соотношению мощности и массы в своем классе.
В 2015 году сертификат типа АР МАК получил турбовальный двигатель ТВ7-117В, предназначенный для использования в силовой установке новейшего российского вертолета Ми-38.
Среди особенностей двигателя ТВ7-117В — обеспечение безопасности полета при экстремальных ситуациях (путем введения чрезвычайного режима мощностью до 3750 л. с.).
Базовая часть идентична для всех типов двигателей семейства ТВ7-117.
Ил-112В предназначен для транспортировки и воздушного десантирования легких образцов вооружения и военной техники, грузов и личного состава, а также для транспортировки широкой номенклатуры разнообразных грузов при коммерческой эксплуатации самолета.
АО «Климов» — предприятие российской двигателестроительной отрасли, занимающееся разработкой и производством газотурбинных двигателей для самолетов и вертолетов.
АО «Климов» включает в себя конструкторское бюро, современную производственную и экспериментальную базы.
Предприятием разработаны вертолетные двигатели семейства ТВ3-117/ВК-2500 и самолетные двигатели РД-33 и ТВ7-117С/СМ/СТ.
АО «Климов» входит в структуру АО «Объединенная двигателестроительная корпорация». Расположено в Санкт-Петербурге.
АО «Объединенная двигателестроительная корпорация» (входит в Госкорпорацию Ростех) – интегрированная структура, специализирующаяся на разработке, серийном изготовлении и сервисном обслуживании двигателей для военной и гражданской авиации, космических программ и военно-морского флота, а также нефтегазовой промышленности и энергетики. Одним из приоритетных направлений деятельности ОДК является реализация комплексных программ развития предприятий отрасли с внедрением новых технологий, соответствующих международным стандартам.
По материалам АО «Климов» http://www.klimov.ru
