Конструкторы «ОДК-Кузнецов» усовершенствовали конструкцию газотурбинных двигателей большой мощности, создав методику эффективного подведения масла к подшипникам. Далее
Продукция тяжелого, энергетического и транспортного машиностроения
Веб-семинар «Решения для модернизации»
В среду, 31 марта в 12 (МСК), HARTING Technology Group приглашает принять участие в веб-семинаре о железнодорожной отрасли «Решения для модернизации». Далее
Полувагон 12-196-02
Уральское КБ вагоностроения* начало разработку нового типа полувагона на базе серийно выпускаемого корпорацией полувагона 12-196-02. Далее
Транспортер ПТС-ПС (ARK)
Омский завод транспортного машиностроения* сертифицировал плавающий, гусеничный, поисково-спасательный транспортер ПТС-ПС (ARK). Далее
Двигатель АЛ-41СТ-25
ОДК представила ряд узлов перспективного двигателя АЛ-41СТ-25 мощностью 25 МВт для газоперекачивающих агрегатов. Далее
Завод по производству КТС
«РТ-Развитие бизнеса»* и «Бартолет Машиненбау АГ», при участии частных инвесторов, создадут совместное предприятие «РТ-Бартолет». Далее
Погрузчик Konecranes E-VER
Компания Konecranes выпустила электрический вилочный погрузчик E-VER, пополнив линейку экологичного оборудования Konecranes Ecolifting. Далее
Газоперекачивающие агрегаты ГПА-25
Рыбинское предприятие «ОДК-Газовые турбины»* приступило к реализации проекта по производству газоперекачивающего оборудования для компрессорной станции. Далее
Тяговые трансформаторы для локомотивов
«Сименс Трансформаторы» получило заказ на производство оборудования для магистральных локомотивов ООО «Производственная компания «Новочеркасский электровозостроительный завод». Далее
Теплообменники для ВСТО-2
ООО «Дизельзипсервис» признано победителем аукциона на поставку теплообменного оборудования для трубопроводной системы «Восточная Сибирь — Тихий океан» (ТС ВСТО-2). Далее