Информация Продукция тяжелого, энергетического и транспортного машиностроения

Стопперы для РЖД

Стопперы для РЖДВ «Концерне Радиоэлектронные технологии» завершены финальные испытания стопперов (домкратовидных устройств закрепления составов) для РЖД.

Стопперы необходимы для безопасного размещения составов на путях железнодорожной станции в горизонтальных парках, на узловых станциях.
Внедрение стопперов КРЭТ позволит в шесть раз сократить простои поездов, вызванные необходимостью закрепления составов, исключит использование человеческого труда в опасных работах, снизит стоимость обслуживания железнодорожных объектов.

Сегодня закрепление составов чаще всего производится вручную – после отцепления локомотива устанавливается не менее 20 тормозных башмаков, которые впоследствии также вручную снимаются.
Время на установку и снятие такого количества тормозных башмаком резко увеличивает период простоя вагонов на технических станциях.
Работа стопперов, разработанных опытно-конструкторским бюро «Электроавтоматика», полностью автоматизирована. При этом устройства КРЭТ не имеют отечественных аналогов и превосходят по основным техническим характеристикам все схожие зарубежные устройства, например стопперы, выпущенные в ЮАР и КНР.

Стопперы КРЭТСтопперы устанавливают группами, плотность и место их расположения определяются особенностями эксплуатации, среди ключевых факторов – уклон пути и вес составов. При этом в среднем на каждом участке требуется не менее ста стопперов.

Стоппер закрепляется с внутренней стороны рельсов, над уровнем головки рельса возвышается гидро-пневматический цилиндр в виде «грибка». При остановке состава в зоне действия устройств цилиндр под воздействием колеса перемещается внутри корпуса и обеспечивает закрепление подвижного состава. При этом, если поезд проходит участок без остановки, устройства закрепления остаются в нерабочем положении и не препятствуют движению.

«Среди ключевых преимуществ домкратовидных устройств концерна – полная автономность и энергонезависимость, высокая эффективность разработки и скорость фиксации, рекордный диапазон рабочих температур – от -50 до +50 градусов, что в совокупности с устойчивостью к агрессивной среде гарантирует возможность использования стопперов КРЭТ в регионах с экстремальными климатическими условиями.

По прочности стопперы КРЭТ превосходит функциональные аналоги на 20-30%, не превосходя их по массе и размерам. Повышает конкурентоспособность устройств и срок службы – не менее 15 лет при пропуске по устройству до 1 миллиона осей в год, что в среднем эквивалентно проезду 250 тыс. вагонов, – рассказал генеральный директор АО «КРЭТ» Николай Колесов. – На сегодняшний день разработка концерна прошла все виды испытаний, включая квалификационные, подтверждающие готовность предприятия к серийному выпуску продукции».

Информация о КРЭТ — https://www.kret.com/

Epiroc Serpent ventilation system

Система вентиляции Epiroc Serpent

Компания Epiroc предлагает комплексное решение по вентиляции для подземных горных работ и проходки тоннелей — систему вентиляции Serpent. Далее

Massey Ferguson 8700 S

Massey Ferguson 8700 S

Компания AGCO-RM предлагает трактор Massey Ferguson (MF) серии 8700 S с двигателем AGCO Power мощностью до 370 л. с. Далее

Гусеничные самоходные шасси UM-Truck

Самоходные мульчеры UM-Forest

Нагнетатели Aero-SM

Нагнетатели Aero-SM

Зубообрабатывающие станки Libherr

Зубообрабатывающие станки Liebherr

Измерительные системы Северстали

«Северсталь» выходит на рынок измерительных систем

Полировка автомобиля Koch24

Уход за Вашим автомобилем

Полувагон 12-196-02

Продукция УВЗ

tmh logo

Трансмашхолдинг

АО «ТРАНСМАШХОЛДИНГ» (ТМХ) предлагает полный спектр продуктов и сервисов: от дизайна и разработки подвижного состава до комплексного обслуживания и цифровых систем управления движением. Далее

gazprom logo

Газпром

ПАО «Газпром» — глобальная энергетическая компания, обеспечивающая потребителей природным газом, другими видами энергоресурсов и продуктами их переработки. Далее