Новости Продукция тяжелого, энергетического и транспортного машиностроения

АГС-1 от ДСТ-Урал

Crawler welding unit AGS-1Модельный ряд завода ДСТ-Урал пополнил агрегат гусеничный сварочный АГС-1 на базе транспортного средства MТС-1500 SC.

Преимущества гусеничной платформы заключаются в том, что она является универсальной самоходной машиной, способной выполнять задачи широкого спектра.

Базовое шасси выполнено в формате гусеничной тележки на резиновой гусенице с опорными катками на качающихся каретках. Такое решение гарантирует низкое давление машины на грунт, при этом машинист может легко управляться с ней и точно маневрировать как на пересеченной местности, так и в условиях болот и крутых склонов.

АГС-1 сделан с использованием высокопрочных и износостойких сталей отечественного производства. Из них выполнены элементы рамы, ходовой системы, навесного оборудования и кабины.

В конструкции платформы применена, ставшая уже привычной для техники ДСТ-УРАЛ, гидростатическая трансмиссия, которая обеспечивает максимальную тягу, переключение передач без потери мощности и нулевой радиус разворота (противоход гусениц).

Такие характеристики делают машину незаменимой, например, на севере нашей страны, где даже вахтовки не способны преодолеть сложные участки пути.

АГС-1 будет полезен не только для передвижения, но и для проведения сварочных работ на труднодоступных участках.

Машина имеет высокий̆ уровень комфорта и хорошую комплектацию: 2-х секционный изотермический контейнер закрытого типа цельноклепальной конструкции из сендвич–панелей (герметичный, брызгозащищенный).
Сендвич-панели — пятислойные, имеют толщину утеплителя не менее 60 мм.

Схема АГС-1КУНГ разделен перегородкой̆ на два отсека: бытовой̆ и рабочий̆.
Все выходы КУНГа оснащены отдельными выдвижными лестницами-трапами.
Между бытовым и рабочим отсеками предусмотрена дверь. Все отсеки КУНГа оборудованы автономным отопителем Планар 4дм24.

В бытовом отсеке предусмотрено окно. Отсек оснащен шкафом с вешалками и полками, складным столом для приема пищи, двумя диванами рундуками и умывальником с подогревом воды.

В рабочем отсеке размещено оборудование, МТР и ЗИП в специальных ящиках-пеналах, нишах и стеллажах.
Стационарное электрическое сварочное и вспомогательное оборудование закреплено на вибропоглощающих опорах.

АГС-1 пригоден для использования при температурах окружающего воздуха от -45°С до + 40°С.
Завод гарантирует стабильную работу сварочного агрегата в этих условиях.
Расчетный срок эксплуатации новинки АГС-1 при условии своевременного проведения регламентных работ составляет 15 лет.

Источник информации — завод ДСТ-Урал, https://tm10.ru/.

Публикация не является рекламой и носит информационный характер.

Модификация тепловоза ТЭМ18ДМ

Тепловозы для колеи 1435 мм

БМЗ* передал ОАО «Российские железные дороги» два маневровых тепловоза ТЭМ18ДМ с тележками, адаптированными под колею шириной 1435 мм**. Далее

Новинки АЗ Урал

Новинки АЗ «УРАЛ»

На выставке COMvex 2026 автомобильный завод (АЗ) «УРАЛ» показал пять новинок для российского рынка. Далее

Unmanned boats Labyrinth

БЭК «Лабиринт»

Теплообменник графитовый

Графитовые теплообменники

Литье из чугуна

Чугунное литье

Phoenix Contact CSS series

Пускатели Phoenix Contact CSS

Schmersal BDF20

Панель управления BDF20

КУБ-10МЭ

Комплекс «КУБ-10МЭ»

rushydro logo

РусГидро

Группа РусГидро — крупнейший российский электроэнергетический холдинг и лидер в производстве энергии на базе возобновляемых источников. Далее

Flymar logo

ФЛАЙМАР

Компания АО «ФЛАЙМАР» (FLYMAR) занимается разработкой технологий для скоростного водного транспорта будущего. Далее