Новости Продукция тяжелого, энергетического и транспортного машиностроения

Машины ВПО-С для РЖД

ВПО-С для РЖДГруппа ПТК заключила контракт с ОАО «РЖД» на поставку восьми высокоэффективных самоходных путевых машин ВПО-С.

Высокоэффективная самоходная путевая машина производства АО «Тулажелдормаш» является уникальной отечественной разработкой и предназначена для выправки, подбивки и отделки при всех видах ремонта и строительства железнодорожного пути.

ВПО-С не имеет зарубежных аналогов и все комплектующие производятся в России. За счет своей многофункциональности машина заменяет комплекс устаревшей техники из ВПО-3000, электробаластера и модуля сопровождения.

Современные технические решения отлично зарекомендовали себя на полигонах дорог и по оценке специалистов ОАО «РЖД» позволяют добиться увеличения выработки в 2 раза и снижения стоимости работ на 37 процентов.

Машина ВПО-С производит в непрерывном режиме, в любое время суток, за один проход дозировку балласта, выправку пути, объемное уплотнение балласта, планировку балластной призмы и уплотнение на откосах.

ВПО-СВПО-С оборудован подъемно-рихтовочными устройствами, вибрационными уплотнительными плитами с электроприводом, щетками и плугами.
Бортовой регистратор обеспечивает накопление информации по самодиагностике машины, узлов и агрегатов.
Система учета и контроля работы машины интегрирована с системой контроля расхода топлива и автоматизирована.

Микропроцессорная система управления выправкой пути с возможностью поддержки высокоточной координатной системы и комплексной системы пространственных данных инфраструктуры железнодорожного транспорта позволяет добиться максимальной точности выправки пути. Максимальная производительность до 3000 метров в час.

С 2017 года компания поставила больше 60 таких машин. Первая машина из новой партии поступит заказчику в Хабаровский край уже в августе 2022 года.

Подробнее https://www.tulazdm.ru/

Справка

Группа ПТК – многопрофильный промышленно-инжиниринговый холдинг, специализирующийся на производстве, продаже, ремонте и эксплуатации железнодорожной техники, а также на создании инновационных технологий и выполнении ремонтных работ на объектах транспортной инфраструктуры.
Основным заказчиком является инфраструктурный комплекс ОАО «РЖД».
Инженерный центр Группы ПТК ведет разработку инновационных технологий ремонта пути и проектирует новые машины мирового уровня в партнерстве с НОЦ «ТулаТЕХ».
Группа ПТК осуществляет полное сервисное сопровождение и эксплуатацию всей выпускаемой техники под авторским надзором собственного конструкторского бюро.
Накопленные компетенции позволяют безупречно осуществлять комплексное обслуживание железнодорожной инфраструктуры на протяжении всего эксплуатационного цикла.

Источник информации www.ptkgrp.ru, тел. для СМИ и медиа +7 (495) 662-12-00 вн.112

Автоматический аппарат для запуска сердца

Аппарат для запуска сердца

В Москве разработали автоматический аппарат для запуска сердца при реанимации, установка которого занимает всего 20 секунд. Далее

Millivoltmeter from Schwabe

Милливольтметр от «Швабе»

Специалисты холдинга «Швабе» разработали милливольтметр для измерения напряжений шума в высокочувствительных устройствах. Далее

Одноместный планер БРО-11МС

Одноместный планер БРО-11МС

Легкий многоцелевой вертолет Ка-226Т

«Вертолеты России» на «Армии-2023»

TOP Yandex

В ТОП Яндекс

Бензиновые мотопомпы ЗУБР

Мотопомпы ЗУБР

Шасси БЕЛАЗ-7958

Шасси БЕЛАЗ-7958

Schmersal EX-SLC40 and EX-SLG440

Schmersal EX-SLC440 и EX-SLG440

lobaevarms logo

Lobaev Arms

Lobaev Arms — российский производитель и поставщик крупнокалиберного, высокоточного и дальнобойного стрелкового оружия. Далее

tm10 logo

ДСТ-УРАЛ

Завод «ДСТ-УРАЛ» — это современное предприятие по производству бульдозеров и спецтехники на базе гусеничного трактора. Далее