Специалисты завода «Электросила»* произвели и начали поставку электроприводов для работы в составе карьерных экскаваторов ЭКГ-18Р. Далее
Продукция тяжелого, энергетического и транспортного машиностроения
Веб-семинар HARTING для ж/д отрасли
В среду, 22 апреля, в 11:00 (МСК) HARTING Technology Group приглашает Вас принять участие в веб-семинаре для железнодорожной отрасли «Повышение энергоэффективности за счет уменьшения веса». Далее
Совершенствование газотурбинных двигателей
Конструкторы «ОДК-Кузнецов» усовершенствовали конструкцию газотурбинных двигателей большой мощности, создав методику эффективного подведения масла к подшипникам. Далее
Веб-семинар «Решения для модернизации»
В среду, 31 марта в 12 (МСК), HARTING Technology Group приглашает принять участие в веб-семинаре о железнодорожной отрасли «Решения для модернизации». Далее
Полувагон 12-196-02
Уральское КБ вагоностроения* начало разработку нового типа полувагона на базе серийно выпускаемого корпорацией полувагона 12-196-02. Далее
Транспортер ПТС-ПС (ARK)
Омский завод транспортного машиностроения* сертифицировал плавающий, гусеничный, поисково-спасательный транспортер ПТС-ПС (ARK). Далее
Двигатель АЛ-41СТ-25
ОДК представила ряд узлов перспективного двигателя АЛ-41СТ-25 мощностью 25 МВт для газоперекачивающих агрегатов. Далее
Завод по производству КТС
«РТ-Развитие бизнеса»* и «Бартолет Машиненбау АГ», при участии частных инвесторов, создадут совместное предприятие «РТ-Бартолет». Далее
Погрузчик Konecranes E-VER
Компания Konecranes выпустила электрический вилочный погрузчик E-VER, пополнив линейку экологичного оборудования Konecranes Ecolifting. Далее
Газоперекачивающие агрегаты ГПА-25
Рыбинское предприятие «ОДК-Газовые турбины»* приступило к реализации проекта по производству газоперекачивающего оборудования для компрессорной станции. Далее
Тяговые трансформаторы для локомотивов
«Сименс Трансформаторы» получило заказ на производство оборудования для магистральных локомотивов ООО «Производственная компания «Новочеркасский электровозостроительный завод». Далее
Теплообменники для ВСТО-2
ООО «Дизельзипсервис» признано победителем аукциона на поставку теплообменного оборудования для трубопроводной системы «Восточная Сибирь — Тихий океан» (ТС ВСТО-2). Далее
Вагон-платформа модели 13-5205
Ууниверсальный вагон-платформа модели 13-5205 запущен в серийное производство на мощностях Уралвагонзавода. Далее
Погрузчики Volvo серии H
Компания Volvo выпустила обновленные версии колесных погрузчиков серии H моделей L150H — L350H с новыми функциями. Далее
Охладители для двигателей
ООО «Дизельзипсервис» заключил договор на изготовление партии охладителей надувочного воздуха 5Д49.168СПЧ-1-04 для дизельных двигателей 10Д49. Далее
Мостовой кран серии “S”
Компания Konecranes представила мостовой кран серии “S” с синтетическим канатом и грузоподъемностью до 6,3 тонн. Далее
Заготовки для турбины ГТЭ-170
«Силовые машины» изготовили первые заготовки сложной конфигурации для крупногабаритных корпусных частей подшипников газовой турбины ГТЭ-170. Далее
Беспилотные транспортные системы
Компания Jungheinrich предлагает беспилотные транспортные системы на базе автоматических и полуавтоматических транспортных средств. Далее
Пуск электростанции в Калининградской области
ООО «Дизельзипсервис» проводит работы по вводу в эксплуатацию автоматизированной блочно-контейнерной электростанции АБКЭхАТМ-630 мощностью 630 квт на объекте газотранспортной сети в Калининградской области. Далее
Двигатели для ЖД техники
Во всех самых современных технических решениях для железной дороги вы найдете двигатели компании Cummins. Далее
ARGO ПДМ 140 Б
ООО «АРМЗ Горные машины»* начало серийное производство погрузочно-доставочных машин «ARGO ПДМ 140 Б» с приводом от аккумулятора. Далее
Гибридный тепловоз ТЭМ5Х
«Новости машиностроения» представляют двухосный гибридный тепловоз ТЭМ5Х от Национального центра промышленного дизайна и инноваций 2050.ЛАБ. Далее
Аккумуляторные машины Epiroc
Компания Epiroc расширяет ассортимент аккумуляторной техники с нулевым уровнем выбросов для горнодобывающей отрасли. Далее
Экскаватор Hitachi EX1200-7
Компания Hitachi объявила о старте продаж карьерного экскаватора EX1200-7, эксплуатационной массой 115 тонн. Далее
Витые теплообменные аппараты
«ЗиО-Подольск» (Госкорпорации «Росатом») изготовил первое отечественное оборудование для производства сжиженного природного газа. Далее
Аппарат АПЭ-120-А.500
Предприятие «Авиаагрегат» представит макет инновационной разработки для защиты вагонов-цистерн от продольных нагрузок, возникающих от соударения вагонов, – аппарат поглощающий эластомерный АПЭ-120-А.500. Далее
HARTING на PRO//Движение.Экспо
Компания HARTING приглашает Вас посетить наш стенд на международном железнодорожном салоне PRO//Движение.Экспо. Далее
Электростанции НГ-Энерго
ПК ООО «НГ-Энерго» завершил выпуск двух автономных дизельных электростанций контейнерного исполнения единичной мощностью 1600 кВт. Далее
Идеальный поезд Deutsche Bahn
Компания Deutsche Bahn представила двухэтажный поезд для региональных поездок Ideenzug. Его особенность в том, что он разбит на тематические модули. Далее
Ж/д транспорт на энергии ветра
С 1 января 2017 года все голландские поезда работают на энергии, вырабатываемой ветряками. Далее
Sandvik Ranger DXR
Компания Sandvik выпустила серию буровых установок Ranger DXR для бурения с поверхности в сложных горно-геологических условиях. Далее
Honda Autonomous Work Vehicle
Компания Honda продолжает поиск технологических партнеров для работы над прототипом автономного модуля Honda Autonomous Work Vehicle. Далее
Двигатели Liebherr D9812
Liebherr предлагает двигатели D9812 для горнодобывающей промышленности. Далее
Агрегат ГПА-Ц-25 и двигатель НК-14СТ
ОДК (Госкорпорации Ростех) представила агрегат для транспортировки газа ГПА-Ц-25 и газотурбинный двигатель НК-14СТ. Далее
Задвижки стальные шиберные
АО «КОНАР» выпускает полнопроходные (с вынесенными концами под приварку к трубопроводу) шиберные стальные задвижки. Далее
Турбина Scotrenewables SR2000
Приливная турбина SR2000 компании Scotrenewables, расположенная у берегов Шотландии, выработала 3 ГВтч энергии. Далее
Вагон-самосвал 32-5188
Уралвагонзавод (в составе УВЗ входит в Госкорпорацию Ростех) представит вагон-самосвал 32-5188 на тележке модели 18-194-1. Далее
Квадроциклы STELS GUEPARD
Группа Компаний «ВЕЛОМОТОРС» выпустила серию квадроциклов для спорта и отдыха STELS GUEPARD. Далее
Самосвал HD1500-8
Komatsu объявмла о продажах механического карьерного самосвала HD1500-8, предназначенного для горнодобывающей отрасли. Далее
Терминатор-3
Боевая машина «Терминатор-3» получит новый боекомплект, в том числе снаряд с корректируемой траекторией, который позволит бороться с беспилотниками. Далее
Экскаватор ЭКГ-15
Гусеничный карьерный экскаватор ЭКГ-15 ИЗ-КАРТЭКС имени П. Г. Коробкова предназначен для выемки и погрузки в транспортные средства полезных ископаемых и пород вскрыши при открытой разработке месторождений, отвалообразования, а также для погрузочных работ на складах. Далее
Международная конференция энергетиков прошла в Петербурге
Первая международная конференция «Энергообеспечение и энергоэффективность» прошла в рамках деловой программы VI Российского международного энергетического форума. Далее
Карьерный самосвал Volvo R100E
Компания Volvo разработала серию карьерных самосвалов из 4-х моделей, начиная с 45-тонного R45D и заканчивая флагманским 100-тонным R100E. Далее
БМПТ «Терминатор-2»
Российская армия возьмет на вооружение боевые машины поддержки танков (БМПТ) «Терминатор-2». Далее
Трактор Агромаш 90ТГ
ОАО «Промтрактор» (Концерн «Тракторные заводы) предлагает один из самых популярных гусеничных тракторов Агромаш 90ТГ. Далее
Бульдозеры Dressta TD-9
Компания LiuGong Dressta Machinery представляет компактные гусеничные бульдозеры Dressta серии TD-9 для проведения легких землеройных работ. Далее
Морские ГТД и ГТА
ОДК-Сатурн реализует программу по освоению серийного производства морских ГТД и газотурбинных агрегатов (ГТА). Далее
Газотурбинные агрегаты ГТА-25 для Крыма
АО «ОДК-Газовые турбины» реализует контракт с АО «Крымтеплоэлектроцентраль» на поставку в Республику Крым четырех газотурбинных агрегатов ГТА-25. Далее
Электропоезд ЭП2Тв
Тверской вагоностроительный завод выпустил электропоезд ЭП2Тв. Далее
Вездеход Tinger
ООО «Тингер» представила универсальный вездеход Tinger, который вполне заменит 5 моделей спецтехники. Далее
Погрузчик Sandvik LH625E
Представляем самый большой подземный погрузчик в горной промышленности Sandvik LH625E. Далее
Щёковые дробилки MOBICAT
Компания Kleemann (Wirtgen Group) предлагает щёковые дробилки серии MOBICAT на гусеничном ходу. Далее
Alstom Coradia iLint
В Германии прошла презентация первого поезда на водородном топливе Alstom Coradia iLint. Далее
Очистные комбайны Eickhoff
Eickhoff Group, мировой производитель горнорудного оборудования, предлагает очистные комбайны. Далее
Обновление в БЕЛАЗ-75306
В ОАО «БЕЛАЗ» выпускают партию карьерных самосвалов с бесконтакторными шкафами управления трансмиссией переменно-постоянного тока. Далее
Ричтрак Yale MR14-25
Компания Yale выпустила ричтрак MR14-25 грузоподемностю 1600 кг со стандарным шасси. Далее
Буровая установка МБР-125
АО «Спецмаш» предлагает мобильную буровую установку для бурения и ремонта скважин МБР-125. Далее
Газовые турбины ГТД-4/6.3/10РМ
ПАО «ОДК-Сатурн» предлагает семейство газовых турбин ГТД-4/6.3/10РМ. Далее
Газотурбинная установка 6F.03 (6FA)
Развитие энергетики требует передовые решения при производстве нового энергетического оборудования. Далее
Двигатели ЯМЗ-770 и ЯМЗ-530
«Группа ГАЗ» представила рядный дизельный двигатель ЯМЗ-770 для тяжелой техники и дизель-генераторных установок. Далее
Электропоезд ЭП2Д
«Трансмашхолдинг» представил электропоезд постоянного тока ЭП2Д в двухвагонном исполнении производства Демиховского машиностроительного завода (входит в «Трансмашхолдинг»). Далее
Тепловоз ТЭМ7А
Холдинг «Синара» выпустил маневрово-вывозной тепловоз с электропередачей ТЭМ7А мощностью 2000 л. с. Далее
Гидроманипулятор VM10L74
Машиностроительный завод «ВЕЛМАШ» и австрийский концерн PALFINGER создали гидроманипулятор для леса ВЕЛМАШ VM10L74. Далее
Мотовездеход РМ 650-2
«Русская механика» предлагает мотовездеход РМ 650-2 с трансформируемым кузовом. Далее
Мостоукладчик МТУ-90М
ОмскТрансМаш предлагает модернизированный мостоукладчик танковый универсальный МТУ-90М. Далее
Комфортабельная «Ласточка»
«Уральские локомотивы» и ФПК протестировали сидения для новой модификации скоростного электропоезда «Ласточка» Далее
Экскаватор ЭКГ-35
Уралмашзавод завершил изготовление крупнейшего в России экскаватора ЭКГ-35. Далее
Энергетика больших мощностей
Ситуация с поставкой в Крым немецких газовых турбин вскрыла важную проблему: в энергетической отрасли Россия по-прежнему зависит от зарубежных разработок. Далее
Ричтрак Rocla HXM
Компания Rocla выпустила 6-ти ходовой ричтрак HXM для обработки длинномерных грузов. Далее
Грузовые вагоны-хопперы
АО «УК «Брянский машиностроительный завод» предлагает грузовые вагоны-хопперы моделей 19-3058, 19-3054, 19-3054-01, 19-3054-04, 19-3054-05, 19-3018. Далее
Комбайны проходческо-очистные
АО «Копейский машиностроительный завод» предлагает проходческо-очистные комбайны: «Урал-10Р», «Урал-20Р-00», «Урал-20Р-01», «Урал-20Р-02», Далее
Нужны-ли водители грузовиков?
О том, что профессиональные водители грузовиков скоро будут не нужны пишут многие издания. Далее
Урал Gear-Up
Как не странно, но мы забыли, что в России существуют производители мотоциклов. Этот вид транспорта все больше уходит в прошлое и используется там, где покупка автомобиля — дорогое удовольствие, а транспорт необходим. Далее
Буровая установка ZBO S15
Завод бурового оборудования (Оренбург) выпустил буровую установку ZBO S15 для геологоразведочного бурения методом ССК на твердые полезные ископаемые. Далее
Модернизированный промышленный электровоз НПМ2
Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ) передал Магнитогорскому металлургическому комбинату (ММК) промышленный электровоз НПМ2М. Далее
Очистной узкозахватный комбайн К750Ю
ООО «Юргинский машзавод» представил новый очистной узкозахватный комбайн К750Ю. Комбайн очистной узкозахватный К750Ю предназначен для челноковой механизированной выемки угля в очистных забоях на пластах мощностью 1,4…4,0м с углами падения до 35° при работе по простиранию, до 10° при работе по падению и восстанию при сопротивлении угля резанию до 360 кН/м, а также в областях, имеющих породные прослойки с коэффициентом крепости по шкале проф. Протодьяконова до 4, суммарной мощностью не более 12% от вынимаемой мощности пласта. Далее
Ландшафтная аэродинамическая труба
На VII Международной выставке-форуме «ДорогаЭкспо — 2016» состоялась презентация новой экспериментальной установки Крыловского центра — Ландшафтной аэродинамической трубы. Аэродинамические испытания проводятся для оценки ветрового воздействия на сложные архитектурные сооружения. Оценка, выполненная на этапе проектирования, позволяет своевременно внести необходимые изменения в конструкцию сооружения и избежать дорогостоящих модификаций на более поздних этапах строительства или эксплуатации строительных объектов. Далее
Багажно-почтовый вагон Siemens
На XV Международном инвестиционном форуме «Сочи-2016» был подписан меморандум о намерениях разработки багажно-почтового вагона габарита RIC (РИЦ) для почтового поезда Китай-Россия-Европа. Подписи под документом поставили заместитель генерального директора Почты России по логистике Алексей Скатин, коммерческий директор ОАО «Тверской вагоностроительный завод» Тарас Спивак и директор департамента «Мобильность» ООО «Сименс» Йорг Либшер. До конца 2016 года Почта России планирует запустить регулярное сообщение по маршруту Пекин-Москва частотой движения один раза в неделю. Далее
Детонационный жидкостный ракетный двигатель
Специализированная лаборатория «Детонационные ЖРД», созданная ФПИ в 2014 году на базе НПО «Энергомаш», успешно испытала детонационный жидкостный полноразмерный ракетный двигатель (ЖРД) на топливной паре кислород-керосин (экологически чистом топливе). Исследовательские работы проводились учеными совместно с коллегами из Новосибирского института гидродинамики имени М. А. Лаврентьева Сибирского отделения РАН и Московского авиационного института. Далее
Беспилотный трактор
Разработчик систем искусственного интеллекта, российская компания Cognitive Technologies, разработала прототип первого беспилотного трактора, который уже приступил к обработке полей в Татарстане. Опытный образец трактора, оснащенный системой компьютерного зрения, уже появился на российских полях и этот проект идет с опережением графика на полгода. На тракторе установлены программно-аппаратные комплексы компьютерного зрения, навигационный и инерционный датчики ГЛОНАСС и GPS и вычислительный блок. Это оборудование позволяет сельхозтехнике не только самостоятельно обрабатывать поля, но производить оцифровку посевных площадей. Далее
Двигатель с переменным коэффициентом сжатия
29 сентября 2016 года, на международном Парижском автосалоне, Infiniti представит двигатель VC-T (Variable Compression-Turbocharged) — первый в мире серийный двигатель с переменным коэффициентом сжатия, и один из самых технологически совершенных двигателей внутреннего сгорания в истории. Четырехцилиндровый бензиновый двигатель Infiniti VT-C с турбонагнетателем стал крупным технологическим прорывом в сегменте силовых агрегатов внутреннего сгорания. Далее
Плавучие подводные тоннели Норвегии
С помощью сети подводных тоннелей (проектное наименование «Затопленные плавучие мосты»), в Норвегии, планируют облегчить работу паромам и сократить их количество. Проблема назрела довольно давно. Чтобы добраться из города Кристиансанн в Тронхейм, нужно проехать около 1100 километров. Такая дорога занимает примерно сутки из-за семи паромных переправ, стоящих на пути. Далее
Hyperloop — транспорт будущего
Директор компании «Hyperloop Transportation Technologies (HTT)» Дирк Альборн сообщил о том, что в Калифорнии, возможно, будет построена тестовая трасса для перевозки пассажиров в трубах пониженного давления, питаемых солнечной энергией, называемых Hyperloop. Компания «HTT» заключила также соглашение со словацким правительством о строительстве такой высокоскоростной трубы, которая свяжет Братиславу с Веной и Будапештом. Что такое Hyperloop? Транспортная система Hyperloop представляет собой совершенно новый вид транспорта, который устраняет все осложнения путешествия, имеет привлекательную стоимость проезда, значительно сокращает время в пути независимо от того, какие погодные условия. Далее
Беспилотные поезда
Научно-исследовательский институт приборостроения имени В. В. Тихомирова, акционером которого является КРЭТ, закончил внедрение на Кольцевой ветке Московского метрополитена нового программного обеспечения для беспилотного управления поездами. Разработка программного обеспечения длилась более десяти лет. Работы по его внедрению и тестированию проходили в течение полугода на Кольцевой ветке столичного метрополитена, а с сегодняшнего дня уже началось курсирование поездов с новым автопилотом. Далее
Ветродизельная установка для Арктики
Ученые из СПбПУ (Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого) создали ветродизельную установку для Арктики. Комплекс будет вырабатывать до половины электроэнергии от общего потребления Амдермы (посёлок городского типа в Ненецком автономном округе) с населением 560 человек. Электростанция состоит из четырех ветрогенераторов мощностью по 50 кВт каждый. Они работают в одной системе с дизель-генераторами. Далее
Трактора Кировец К-744Р
Петербургский тракторный завод, успешно реализует программу импортозамещения, предлагает сельскохозяйственному рынку трактора пятого поколения Кировец серии К-744Р. Серия тракторов Кировец К-744Р представлена 4-мя моделями мощностью от 300 до 428 л.с. и макс. производительностью гидросистемы рабочего оборудования 180 л/мин. Основная идея тракторов «Кировец» — высокая производительность, отличная проходимость и маневренность, простота и надежность конструкции, ремонтопригодность, агрегатирование как традиционными, так и современными широкозахватными комплексными почвообрабатывающими и посевными орудиями и машинами. Далее
Ионный электроракетный двигатель
На испытательном комплексе Конструкторского бюро химавтоматики (КБХА) успешно завершена серия первых огневых испытаний высокочастотного ионного электроракетного двигателя. В отличие от жидкостных ракетных двигателей (ЖРД), разработкой которых специалисты КБХА занимаются уже более полувека, электроракетные двигатели в последние годы стали новым направлением работ на предприятии. Предназначенные для использования в составе космических аппаратов, они могут способствовать решению широкого круга задач: коррекции и стабилизации рабочей орбиты спутников, их выводу с низких на высокие орбиты, а также осуществлению полетов в дальний космос. Далее
Решения ABB ENVILINE ESS и ERS
Согласно обзору рынка 2015 года, подготовленного IEA (Международное энергетическое агентство) в 2014 году, принятые меры по энергоэффективности позволили сэкономить 520000000 тонн нефтяного эквивалента, что соответствует приблизительно 1,5 млрд. т. углекислого газа, который в противном случае попал бы в атмосферу. Если говорить об определенных отраслях, то IEA утверждает, что на транспорт приходится 20% мирового потребления первичной энергии и выбросов углекислого газа. Далее
Комплекс КТСУ-П
Ижевский радиозавод выпустил комплекс технических средств управления железнодорожным переездом КТСУ-П. Область применения КТСУ-П Управление устройствами переездной автоматики: светофором переездной сигнализации со светодиодными головками с контролем исправности излучающих элементов красного света в «горячем» состоянии; заградительным светофором с контролем целостности нити лампы или светодиодных излучающих элементов в «горячем» состоянии; шлагбаумом типа П АШ1 или ША с электродвигателями переменного тока частотой 50 Гц напряжением 220 В; Далее
Вагон-хоппер УВЗ
АО «Научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод» (УВЗ) выпустила вагон-хоппер для перевозки минеральных удобрений. Вагон-хоппер УВЗ, с кузовом из композиционных материалов, предназначен для эксплуатации по всей сети железных дорог колеи 1520 мм стран СНГ, Латвии, Литвы, Эстонии для бестарной перевозки неопасных минеральных удобрений и других сыпучих неопасных грузов, требующих защиты от атмосферных осадков, с выгрузкой на пунктах, имеющих приемо-разгрузочные устройства. Далее
Плавающий транспортер ПТС-4
«Омсктрансмаш» успешно провел испытания серийного образца плавающего транспортерам ПТС-4. Испытания проводились на протяжении недели. В ходе проверки плавающего транспортера ПТС-4 специалистам предприятия и представителям Министерства обороны РФ предстояло проверить соответствие паспортным данным основных технических характеристик, таких как скорость перемещения по воде и по суше, а также грузоподъемность. Испытания проходили в искусственном водоеме под Омском, для положительного заключения машина должна была 200 километров проехать по суше, а затем проплыть в общей сложности 10 км под водой при условии полной загрузки – 18 тонн. Далее
Самолет «Судного дня»
Успешно завершились государственные испытания воздушного командного пункта стратегического управления (самолета Судного дня), созданного на базе Ил-80. Воздушный бортовой комплекс технических средств (БКТС) (пункт стратегического управления) предназначен для применения в условиях оперативного развертывания войск, отсутствия наземной инфраструктуры, а также в случае выхода из строя наземных пунктов управления, узлов и линий связи. Далее
Вертолет Ми-8АМТШ-ВА для Арктики
Улан-Удэнский авиационный завод передал вертолет Ми-8АМТШ-ВА для арктической группировки войск представителям Министерства обороны РФ. Первый «арктический» вертолет Ми-8АМТШ-ВА был создан специально для обеспечения эксплуатации в северных регионах страны при температурах ниже – 40 °С. Дальность полета вертолета с установленными дополнительными топливными баками составляет более 1300 км. Далее
Остров Kokomo Ailand
Компания Migaloo Submarines разработала проект плавучего острова, на котором можно жить. Уникальный объект под названием Kokomo Ailand представляет собой гибрид яхты и подводной лодки: часть обитаемой площади расположена под водой, другая часть остается над уровнем моря. Впрочем, авторы не считают свой проект транспортным средством: несмотря на то что Kokomo Ailand может разгоняться до восьми узлов (15 км/ч), в Migaloo Submarines предлагают использовать его в качестве плавучего особняка размером с вертолетоносец. Далее
Астраханский ТРЗ автоматизировал ТОиР оборудования
В рамках проекта типового внедрения TRIM-PMS на Астраханском тепловозоремонтном заводе создана информационная система управления техническим обслуживанием и ремонтами (ТОиР)производственного оборудования. Астраханский тепловозоремонтный завод (АТЗ) является филиалом ОАО «Желдорреммаш» — интегрированного ремонтного комплекса, который распределен по всей сети дорог ОАО «РЖД» и выполняет все виды средних и тяжелых ремонтов локомотивов. Далее
Тяговые преобразователи ABB
Компания ABB поставила тяговые преобразователи для двухэтажных поездов Stadler Rail Group серии KISS. Поезда начнут курсировать в московские аэропорты из центра столицы. Просторные и надежные двухэтажные электропоезда могут эксплуатироваться в самом суровом климате (при температуре от -50 градусов по Цельсию) и развивать скорость до 160 км/ч. Разработанный компанией ABB тяговый преобразователь монтируется на крыше поезда. Его вес составляет около 3-х тонн, а мощность более чем 1,3 мегаватт. Далее
Самолет МС-21 с композитным крылом
Компания «АэроКомпозит» завершила этап сборки носовой и хвостовой частей композитного кессона крыла самолета МС-21. Сборочные единицы перешли на следующую станцию, где в настоящее время завершаются работы по сборке каркаса кессона крыла. В дальнейшем сборка продолжится на станции установки панелей кессона крыла. Работы ведутся на производственной площадке «АэроКомпозит-Ульяновск». Консоли для первого лётного самолета МС-21 планируется отгрузить на Иркутский авиационный завод – филиал ПАО «Корпорация «Иркут» осенью текущего года. Далее
Форум АРМИЯ-2015
С 16 по 19 июня 2015 года Министерство обороны Российской Федерации, на базе Военно-патриотического парка культуры и отдыха Вооруженных Сил Российской Федерации «Патриот», проводит Международный военно-технический форум «АРМИЯ-2015». Показ новейших достижений в области технологий, применяемых в военной сфере, послужит развитию научно-технического задела в интересах укрепления обороноспособности нашей Родины, станет стимулом к разработке новых решений для обеспечения безопасности государства. Инновационные идеи и достижения в сфере высокотехнологичного производства продемонстрируют государственные корпорации, предприятия оборонно-промышленного комплекса, ведущие научно-исследовательские организации, высшие учебные заведения, разработчики и производители вооружения, военной и специальной техники, а также зарубежные партнеры. Далее
ВДВ России вооружат БТР-МД «Ракушка»
Бронетранспортер последнего поколения «Ракушка» (Многоцелевой бронетранспортер (десантный) БТР-МД «Ракушка») поступит на вооружение Воздушно-десантных войск (ВДВ) России весной 2015 года. Об этом заявил командующий ВДВ генерал-полковник Владимир Шаманов. Первый комплект из 12 машин в конце марта — начале апреля получит 106-я Тульская войсковая дивизия, на базе которой проводились госиспытания. Далее
Комплекты ПЗРК «Верба»
Конструкторское бюро машиностроения поставило Российской армии еще один бригадный комплект ПЗРК «Верба» для Сухопутных войск РФ и дивизионный комплект для Воздушно-десантных войск. Итого за год КБМ оснастило Российскую армию двумя бригадными и двумя дивизионными комплектами. Поставка «Вербы» производится комплектно. Состав комплекта включает в себя боевые средства, средства управления, обнаружения и целеуказания, аппаратуру государственного опознавания, средства технического обслуживания и учебные средства. Далее



































































































