Продукция тяжелого, энергетического и транспортного машиностроения Статьи

Атомная станция «Елена-АМ»

Атомная станция Елена-АМ«Елена-АМ» — пилотная атомная термоэлектрическая станция теплоснабжения, которую по заказу Росатома разрабатывает Курчатовский институт. До конца 2024 года его ученые и инженеры создадут проект реакторной установки и основного технологического оборудования.

«Елена» в Тихом океане

О том, чтобы создать автономную атомную станцию, способную проработать до 10 лет без обслуживания, задумались в СССР еще в 1960-е годы. В 1975 году была готова проектная документация, а в 1982 году была введена в эксплуатацию установка «Гамма».
В качестве источника тепловой энергии использовался водо-водяной реактор с саморегулированием мощности, для отвода тепла – естественная циркуляция как в первом, так и во втором контурах. Для преобразования тепловой электроэнергии в электрическую – термоэлектрический метод.

Особенность термоэлектрогенератора в том, что тепло преобразуется в электроэнергию напрямую за счет разницы температур: благодаря подаче тепла на один из проводников образуется разность потенциалов.
В термоэлектрических модулях был использован принцип трубки Фильда (труба в трубе).
Полупроводниковые батареи были изготовлены из низкотемпературных тройных сплавов.
Тепловая мощность станции составляла 220 кВт, электрическая мощность – 6,6 кВт.
Вся установка была размещена в бассейне с водой, которая обеспечивала теплоотвод и биозащиту. И естественная циркуляция, и термоэлектрическое преобразование были революционными идеями и техническими решениями для того времени.

В 1989 году Дальневосточное отделение Академии наук СССР предложило создать опытно-промышленный образец теплоэлектростанции, основанной на термоэлектрическом преобразовании электроэнергии, для тепло- и электроснабжения небольшого научного поселка Тихоокеанского океанологического института в районе бухты Елена острова Попова.
По названию бухты «Еленой» назвали и станцию.
К началу 1990 года были выполнены эскизный и технический проекты.
Электрическая мощность установки составляла 100 кВт, тепловая – 3 МВт.
Установка переняла основные конструктивные и технологические решения «Гаммы». Однако затем из-за недостатка финансирования и последующего ухудшения экономической ситуации в стране проект не был доведен до практической реализации.

Елена-АМВозрождение «Елены»

Новая установка, которую по заказу Росатома проектирует Курчатовский институт, называется «Елена-АМ». АМ значит «автоматизированная и модернизированная». Ее задача – обеспечивать теплоснабжение в отдаленных и труднодоступных регионах, где отсутствует централизованное энергоснабжение, а везти традиционное органическое топливо – далеко и дорого.

Заявленная тепловая мощность «Елены-АМ» — 7 МВт, для обоих контуров предусмотрена естественная циркуляция теплоносителя (воды).
Срок службы разрабатываемого оборудования должен составлять 40 лет.
В активную зону высотой 120 см будут загружаться 241 ТВС с обогащением топлива не более 19,5%.
Реактор водо-водяного типа должен обеспечивать саморегулирование во всем диапазоне электрической и тепловой нагрузок за счет отрицательного температурного эффекта реактивности (чем выше температура – тем ниже реактивность) и выгорающего поглотителя.

Электрическая мощность термоэлектрогенератора – не менее 200 кВт.
Установка должна ежесуточно работать в режиме слежения за электрической нагрузкой в диапазоне от 20% до 100% от номинальных значений.
Вырабатываемого электричества, как предполагается, будет хватать на собственные нужды электростанции и обеспечение близлежащих потребителей.

Еще одна важная особенность будущей станции – она необслуживаемая.
«Елена-АМ» будет оборудована автоматизированной системой управления технологическими процессами, а также вспомогательными и обеспечивающими системами.

В качестве фундаментной конструкции для размещения основного оборудования предполагается использовать бак металловодной защиты, заполненный водой. Он же будет выполнять функцию биологической защиты от ионизирующего излучения.
Благодаря малой мощности у станции невысокий уровень запасенного тепла: разница между температурой топлива и воды не превышает 50℃.
Благодаря отсутствию насосов и арматуры повышается надежность конструкции – просто нечему ломаться.

Станция должна работать во время и после землетрясений интенсивностью 8 баллов по шкале msk-64, а при 9 баллах – обеспечивать безопасность реакторной установки и основного технологического оборудования. Также «Елена-АМ» должна выдерживать падение самолета массой 20 т со скоростью 215 м/с.
Будут сделаны расчеты и для запроектной аварии: падение самолета массой до 200 т со скоростью не более 100 м/с.

Установка должна работать 350 дней в году и затем на две недели останавливаться для диагностики и обслуживания.
Все профилактические и ремонтные работы, как планируется, будет ежегодно выполнять специализированная выездная бригада в течение двух недель.

Пока «Елена-АМ» находится на стадии НИОКР. Параметры станции будут уточняться по мере проработки проекта.

Источник информации — Государственная корпорация по атомной энергии «РОСАТОМ».

БЛА Легионер G29s

БЛА «Легионер G29s»

ГК «Тихие Крылья»* представит беспилотный летательный аппарат (БЛА) собственной разработки «Легионер G29s» на IV форуме «Арктика – Регионы»**. Далее

Модификация тепловоза ТЭМ18ДМ

Тепловозы для колеи 1435 мм

БМЗ* передал ОАО «Российские железные дороги» два маневровых тепловоза ТЭМ18ДМ с тележками, адаптированными под колею шириной 1435 мм**. Далее

Новинки АЗ Урал

Новинки АЗ «УРАЛ»

Unmanned boats Labyrinth

БЭК «Лабиринт»

Теплообменник графитовый

Графитовые теплообменники

Литье из чугуна

Чугунное литье

Phoenix Contact CSS series

Пускатели Phoenix Contact CSS

Schmersal BDF20

Панель управления BDF20

rushydro logo

РусГидро

Группа РусГидро — крупнейший российский электроэнергетический холдинг и лидер в производстве энергии на базе возобновляемых источников. Далее

Flymar logo

ФЛАЙМАР

Компания АО «ФЛАЙМАР» (FLYMAR) занимается разработкой технологий для скоростного водного транспорта будущего. Далее