Новости партнеров Продукция тяжелого, энергетического и транспортного машиностроения

Вездеход ДТ-3ПМ

Двухзвенный гусеничный вездеход ДТ-3ПММашиностроительная компания «Витязь»* показала на нефтегазохимическом форуме в Уфе легкий двухзвенный гусеничный вездеход ДТ-3ПМ.

Двухзвенный гусеничный вездеход ДТ-3ПМ, успешно прошедший государственные испытания, представлен на 34-й международной выставке «Газ. Нефть. Технологии» в экспозиции концерна УВЗ.

Уникальное шасси ДТ-3ПМ одинаково эффективно как для специальных задач, так и для работы нефтегазовых компаний, спасателей и ремонтных служб.

Инициативная разработка заводчан представляет собой универсальное базовое шасси. На нем можно размещать широкий спектр оборудования: мини-экскаваторы, манипуляторы, жилые балки, пассажирские салоны, сварочные комплексы и другое технологическое оснащение.

Гусеничный вездеход ДТ-3ПМ востребован как в военной сфере, так и в гражданских отраслях — особенно в топливно-энергетическом комплексе, ремонтных и спасательных службах, работающих в условиях абсолютного бездорожья и низких температур в Арктике, Сибири и на Дальнем Востоке.

«ДТ-3ПМ — это уникальная платформа, которую мы впервые демонстрируем широкой публике. Она создана на основе лучших решений, реализованных в машинах среднего и тяжелого класса, но при этом является легким, маневренным вездеходом. Ее главная особенность — гибкость: на одном и том же шасси можно смонтировать как вооружение, так и гражданское технологическое или спасательное оборудование. Уверен, что эта инновационная машина будет отвечать всем требованиям и вызовет большой интерес у компаний, работающих в труднодоступных регионах России», — отметил заместитель генерального директора по гражданской продукции концерна УВЗ Андрей Абакумов.

Новый представитель модельного ряда снегоболотоходов «Витязь» вобрал в себя лучшие качества своих более крупных собратьев. Он способен перевозить до 3,5 тонн груза или до 17 человек.

Вездеход ДТ-3ПМ оснащен четырехтактным многотопливным дизелем жидкостного охлаждения мощностью 312 л. с. и автоматической гидромеханической трансмиссией с 6-ступенчатой КПП и блокируемым дифференциалом.

Машина развивает скорость до 50 км/ч по суше и до 5 км/ч на плаву, преодолевает стену высотой до метра и ров шириной до 3 метров. Как и все вездеходы семейства «Витязь», она оказывает минимальное удельное давление на грунт и сохраняет работоспособность при температурах от −50 до +45°C.

Форум «Газ. Нефть. Технологии» проходит в Уфе с 26 по 29 мая. Принимают участие в нем представители восьми стран, а свою продукцию представят 300 компаний из 30 регионов РФ и зарубежья.

*Машиностроительная компания «Витязь» входит в состав концерна «Уралвагонзавод» Госкорпорации Ростех.

Источник информации и фото — Госкорпорация Росех — https://rostec.ru/media/news/kontsern-uvz-vpervye-predstavil-publike-opytnyy-obrazets-legkogo-vezdekhoda-vityaz/#middle

Unmanned boats Labyrinth

БЭК «Лабиринт»

На «Морском конгрессе» концерн ОСК «Агат» представил результаты групповых испытаний безэкипажных катеров (БЭК) «Лабиринт». Далее

Теплообменник графитовый

Графитовые теплообменники

НПП «Композит», производитель оборудования и изделий из графита и композитных материалов, предлагает графитовые теплообменники. Далее

Литье из чугуна

Чугунное литье

Phoenix Contact CSS series

Пускатели Phoenix Contact CSS

Schmersal BDF20

Панель управления BDF20

КУБ-10МЭ

Комплекс «КУБ-10МЭ»

BAZ

Грузовики БАЗ

IO-Link safety installation system Schmersal

Безопасность «умного завода»

rushydro logo

РусГидро

Группа РусГидро — крупнейший российский электроэнергетический холдинг и лидер в производстве энергии на базе возобновляемых источников. Далее

Flymar logo

ФЛАЙМАР

Компания АО «ФЛАЙМАР» (FLYMAR) занимается разработкой технологий для скоростного водного транспорта будущего. Далее