Новости партнеров Продукция тяжелого, энергетического и транспортного машиностроения

Вездеход ДТ-3ПМ

Двухзвенный гусеничный вездеход ДТ-3ПММашиностроительная компания «Витязь»* показала на нефтегазохимическом форуме в Уфе легкий двухзвенный гусеничный вездеход ДТ-3ПМ.

Двухзвенный гусеничный вездеход ДТ-3ПМ, успешно прошедший государственные испытания, представлен на 34-й международной выставке «Газ. Нефть. Технологии» в экспозиции концерна УВЗ.

Уникальное шасси ДТ-3ПМ одинаково эффективно как для специальных задач, так и для работы нефтегазовых компаний, спасателей и ремонтных служб.

Инициативная разработка заводчан представляет собой универсальное базовое шасси. На нем можно размещать широкий спектр оборудования: мини-экскаваторы, манипуляторы, жилые балки, пассажирские салоны, сварочные комплексы и другое технологическое оснащение.

Гусеничный вездеход ДТ-3ПМ востребован как в военной сфере, так и в гражданских отраслях — особенно в топливно-энергетическом комплексе, ремонтных и спасательных службах, работающих в условиях абсолютного бездорожья и низких температур в Арктике, Сибири и на Дальнем Востоке.

«ДТ-3ПМ — это уникальная платформа, которую мы впервые демонстрируем широкой публике. Она создана на основе лучших решений, реализованных в машинах среднего и тяжелого класса, но при этом является легким, маневренным вездеходом. Ее главная особенность — гибкость: на одном и том же шасси можно смонтировать как вооружение, так и гражданское технологическое или спасательное оборудование. Уверен, что эта инновационная машина будет отвечать всем требованиям и вызовет большой интерес у компаний, работающих в труднодоступных регионах России», — отметил заместитель генерального директора по гражданской продукции концерна УВЗ Андрей Абакумов.

Новый представитель модельного ряда снегоболотоходов «Витязь» вобрал в себя лучшие качества своих более крупных собратьев. Он способен перевозить до 3,5 тонн груза или до 17 человек.

Вездеход ДТ-3ПМ оснащен четырехтактным многотопливным дизелем жидкостного охлаждения мощностью 312 л. с. и автоматической гидромеханической трансмиссией с 6-ступенчатой КПП и блокируемым дифференциалом.

Машина развивает скорость до 50 км/ч по суше и до 5 км/ч на плаву, преодолевает стену высотой до метра и ров шириной до 3 метров. Как и все вездеходы семейства «Витязь», она оказывает минимальное удельное давление на грунт и сохраняет работоспособность при температурах от −50 до +45°C.

Форум «Газ. Нефть. Технологии» проходит в Уфе с 26 по 29 мая. Принимают участие в нем представители восьми стран, а свою продукцию представят 300 компаний из 30 регионов РФ и зарубежья.

*Машиностроительная компания «Витязь» входит в состав концерна «Уралвагонзавод» Госкорпорации Ростех.

Источник информации и фото — Госкорпорация Росех — https://rostec.ru/media/news/kontsern-uvz-vpervye-predstavil-publike-opytnyy-obrazets-legkogo-vezdekhoda-vityaz/#middle

Росатом Интелмаш робототехника

«Росатом Интелмаш» в «Титане»

«Росатом Интелмаш» стал одним из первых резидентов нового государственного индустриального парка «Титан». Далее

БЛА Легионер G29s

БЛА «Легионер G29s»

ГК «Тихие Крылья»* представит беспилотный летательный аппарат (БЛА) собственной разработки «Легионер G29s» на IV форуме «Арктика – Регионы»**. Далее

Модификация тепловоза ТЭМ18ДМ

Тепловозы для колеи 1435 мм

Новинки АЗ Урал

Новинки АЗ «УРАЛ»

Unmanned boats Labyrinth

БЭК «Лабиринт»

Теплообменник графитовый

Графитовые теплообменники

Литье из чугуна

Чугунное литье

Phoenix Contact CSS series

Пускатели Phoenix Contact CSS

rushydro logo

РусГидро

Группа РусГидро — крупнейший российский электроэнергетический холдинг и лидер в производстве энергии на базе возобновляемых источников. Далее

Flymar logo

ФЛАЙМАР

Компания АО «ФЛАЙМАР» (FLYMAR) занимается разработкой технологий для скоростного водного транспорта будущего. Далее