Информация Продукция тяжелого, энергетического и транспортного машиностроения

Энергоснабжение морских платформ

Ледостойкая платформа Каменномысское мореОДК презентовала разработки для энергоснабжения морских платформ по добыче в суровых условиях Крайнего Севера.

Отечественные агрегаты могут импортозаместить иностранное оборудование в перспективных проектах по освоению месторождений арктического шельфа.

Доклад специалистов ОДК Инжиниринг стал одной из центральных тем обсуждения на конференции «Импортозамещение в большой энергетике: турбинное оборудование».

ОДК Инжиниринг является лидером российского рынка газотурбинных энергетических установок морского исполнения для проектов добычи на шельфе и предлагает заказчикам комплексные решения.

Сейчас в стадии производства находится первый российский газотурбинный двухтопливный агрегат морского исполнения на базе двигателя Е70/8РД мощностью 8 МВт, способный переходить с одного вида топлива на другой в автоматическом режиме. В ближайшие годы планируется выпуск морского энергетического агрегата мощностью 16 МВт.

«Будущее газовой отрасли России связано с освоением месторождений арктического шельфа. Реализация крупных морских проектов создаёт растущую потребность в надежном отечественном энергетическом оборудовании, способном работать в суровых условиях севера и морского климата. ОДК предлагает своим партнерам комплексные решения для энергоснабжения объектов добычи и прибрежной зоны на базе современного газотурбинного оборудования. Наши двигатели позволят заказчикам успешно реализовывать все этапы масштабных проектов – от добычи газа, до его сжижения и транспортировки потребителям», — отметил генеральный директор ОДК Инжиниринг Андрей Воробьев.

ОДК создала первый отечественный энергетический агрегат морского применения ГТА-8, который планируется применять в составе морской ледостойкой платформы «Каменномысское-море».

В 2024 году ОДК уже отгрузила четыре энергоблока агрегатов ГТА-8 мощностью 8 МВт для этой платформы. Ранее для энергообеспечения российских платформ добычи использовалось только оборудование зарубежного производства.

Макет ледостойкой морской платформы с энергетическими агрегатами ОДКОДК Инжиниринг рассматривает возможность поставки газотурбинных агрегатов морского исполнения для реконструкции и нового строительства электростанций на шельфовых объектах Каспийского и Балтийского морей.

Конференция «Импортозамещение в большой энергетике: турбинное оборудование» прошла в Москве в рамках выставки «Тепло и энергетика». В ней приняли участие более 100 компаний-производителей энергетического оборудования.

Справка

ООО «ОДК Инжиниринг» — комплексный поставщик газотурбинных двигателей, газоперекачивающих агрегатов и энергетических установок широкого диапазона мощности от 2,5 до 118 МВт. Осуществляет сервисное обслуживание, капитальные ремонты и сопровождение поставок оборудования по контрактам жизненного цикла. Входит в состав АО «Объединенная двигателестроительная корпорация».

АО «Объединенная двигателестроительная корпорация» (входит в Госкорпорацию Ростех) – интегрированная структура, специализирующаяся на разработке, серийном изготовлении и сервисном обслуживании двигателей для военной и гражданской авиации, космических программ и военно-морского флота, а также нефтегазовой промышленности и энергетики.

Госкорпорация Ростех – крупнейшая машиностроительная компания России. Объединяет свыше 800 научных и производственных организаций в 60 регионах страны. Компания выступает ключевым поставщиком вооружений, военной и специальной техники в рамках гособоронзаказа. Развивает высокотехнологичные гражданские производства в стратегических важных для страны отраслях, таких как авиастроение, двигателестроение, транспортное и энергетическое машиностроение, медицинское приборостроение, фармацевтика, новые материалы и др. В портфель корпорации входят такие известные бренды, как КАМАЗ, ОАК, «Вертолеты России», ОДК, Уралвагонзавод, «Швабе», Концерн «Калашников», КРЭТ, «Высокоточные комплексы», «Рособоронэкспорт», «Росэлектроника», «Нацимбио» и др. Консолидированная выручка в 2023 году превысила 2,8 трлн рублей.

Источник информации — пресс-служба ООО «ОДК Инжиниринг».

Модификация тепловоза ТЭМ18ДМ

Тепловозы для колеи 1435 мм

БМЗ* передал ОАО «Российские железные дороги» два маневровых тепловоза ТЭМ18ДМ с тележками, адаптированными под колею шириной 1435 мм**. Далее

Новинки АЗ Урал

Новинки АЗ «УРАЛ»

На выставке COMvex 2026 автомобильный завод (АЗ) «УРАЛ» показал пять новинок для российского рынка. Далее

Unmanned boats Labyrinth

БЭК «Лабиринт»

Теплообменник графитовый

Графитовые теплообменники

Литье из чугуна

Чугунное литье

Phoenix Contact CSS series

Пускатели Phoenix Contact CSS

Schmersal BDF20

Панель управления BDF20

КУБ-10МЭ

Комплекс «КУБ-10МЭ»

rushydro logo

РусГидро

Группа РусГидро — крупнейший российский электроэнергетический холдинг и лидер в производстве энергии на базе возобновляемых источников. Далее

Flymar logo

ФЛАЙМАР

Компания АО «ФЛАЙМАР» (FLYMAR) занимается разработкой технологий для скоростного водного транспорта будущего. Далее