Новости партнеров Продукция тяжелого, энергетического и транспортного машиностроения

Испытания бурового станка МР-200

Буровой станок МР-200На Кедровском угольном разрезе АО «УК «Кузбассразрезуголь» начались испытания первого дизель-гидравлического бурового станка МР-200 производства ИЗ-КАРТЭКС.

Дизель-гидравлический буровой станок МР-200, разработанный в партнерстве с ООО «Новые технологии Западной Сибири», предназначен для бурения вертикальных и наклонных взрывных скважин диаметром 170–250 мм при открытой разработке месторождений.

Буровой станок МР-200 способен выполнять наклонное бурение с максимальным углом 30°.
Плановая производительность машины – 25 километров пробуренных скважин в месяц.

В МР-200 воплощены современные конструктивные и технологические решения. Так, основные и вспомогательные механизмы станка полностью гидрофицированы, что позволяет значительно снизить их массу по сравнению с аналогичными узлами, имеющими электропривод. Буровая установка оборудована эргономичной кабиной с системами вентиляции, отопления (в том числе автономного) и фильтрации поступающего воздуха.

В перспективе система управления станка позволит вести мониторинг процесса бурения и дистанционное управление с обратной связью.

Сегодня станок МР-200, после успешных приемо-сдаточных испытаний, введен в опытно-промышленную эксплуатацию, которая продлится не менее трех месяцев.

«На этом этапе наша задача — еще раз тщательно оценить работу всех систем и при необходимости внести предложения по их совершенствованию», — говорит технический директор ООО «ИЗ-КАРТЭКС им. П. Г. Коробкова» Андрей Ганин.

«Мы надеемся на положительные результаты и производительность не ниже, чем у аналогичных машин такого класса», — отметил генеральный директор ООО «Кузбассразрезуголь-Взрывпром» Евгений Борисенко.

«Площадка для испытания МР-200 выбрана не случайно: наша компания многие годы сотрудничает с отечественными производителями карьерной техники. Например, все экскаваторы нового поколения УЗТМ-КАРТЭКС проходили испытания на предприятиях «Кузбассразрезугля». Работа в тандеме — от технического задания до запуска в промышленную эксплуатацию — позволяет производителю оперативно устранять недочеты новых моделей, а нам получать высокопроизводительное оборудование, полностью соответствующее нашим запросам», — подчеркнул заместитель директора по производству УК «Кузбассразрезуголь» Роман Смирнов.

Буровой станок МР-200 — восьмая машина, которая проходит испытания на производственных площадках предприятий УГМК. Так, в разное время на разрезах Кузбассразрезугля тестировали экскаваторы ЭКГ-18Р, ЭКГ-18, ЭКГ-32Р и ЭКГ-35, на Гайском ГОКе — первые образцы отечественных шахтной подъемной установки и щёковой дробилки со сложным качанием щеки.

«Поддержка руководства УГМК, участие специалистов компании в разработке новых образцов, предоставление площадок для испытания машин — всё это дает нам возможность выводить на рынок новое высокотехнологичное оборудование», — говорит генеральный директор ООО «УК «УЗТМ-КАРТЭКС» Ян Центер.

Источник информации https://uralmash-kartex.ru/

Модификация тепловоза ТЭМ18ДМ

Тепловозы для колеи 1435 мм

БМЗ* передал ОАО «Российские железные дороги» два маневровых тепловоза ТЭМ18ДМ с тележками, адаптированными под колею шириной 1435 мм**. Далее

Новинки АЗ Урал

Новинки АЗ «УРАЛ»

На выставке COMvex 2026 автомобильный завод (АЗ) «УРАЛ» показал пять новинок для российского рынка. Далее

Unmanned boats Labyrinth

БЭК «Лабиринт»

Теплообменник графитовый

Графитовые теплообменники

Литье из чугуна

Чугунное литье

Phoenix Contact CSS series

Пускатели Phoenix Contact CSS

Schmersal BDF20

Панель управления BDF20

КУБ-10МЭ

Комплекс «КУБ-10МЭ»

rushydro logo

РусГидро

Группа РусГидро — крупнейший российский электроэнергетический холдинг и лидер в производстве энергии на базе возобновляемых источников. Далее

Flymar logo

ФЛАЙМАР

Компания АО «ФЛАЙМАР» (FLYMAR) занимается разработкой технологий для скоростного водного транспорта будущего. Далее