Информация Суда Судовое оборудование

Ремонт двигателя ПСКР Алмаз

Сторожевой корабль проект 10410Специалистами Кингисеппского машиностроительного завода был произведен ремонт главного двигателя М-520-01-ОМ3 сторожевого корабля проекта 10410*.

Пограничный сторожевой корабль проекта 10410 предназначен для несения патрульной службы в прибрежной зоне.

Серия дизельных двигателей М520

М-520-01-ОМ3, размерности ЧН 16/17, – легкие высокооборотные 42- или 56-цилиндровые четырехтактные дизельные двигатели водяного охлаждения с газотурбинным наддувом, диаметром цилиндра 160 мм, ходом поршня 170 мм.

Расположение цилиндров дизельного двигателя М-520-01-ОМ3 — в виде 7-ми лучевой звезды с углом развала между блоками 51°25’43″.

Двигатель М-520-01-ОМ3Применение дизельных двигателей М-520-01-ОМ3, размерности ЧН 16/17: боевые торпедные, ракетные, ракетно-артиллерийские и десантные корабли и катера; патрульные таможенные и пограничные катера, катера береговой охраны; рейдовые тральщики и пожарные суда; представительские правительственные, разъездные и прогулочные катера.

Технические характеристики двигателя М-520-01-ОМ3

Мощность длительная (номинальная), кВт — 3600.
Мощность на упоре рейки топливного насоса, кВт — 3970.
Частота вращения на длительной полезной (номинальной) мощности, об/мин — 1900.
Удельный расход топлива, г/кВт*ч — 230.
Частота вращения фланца отбора мощности, об/мин — 1028.
Габариты (ДхШхВ), не более, мм — 4400 х 1675 х 1655.
Масса, не более, кг — 7250.
Ресурс до первой полной переборки, ч — 2000.

Руководитель отдела обеспечения договоров Кристина Доброхотова сообщила о том, что сервисной бригадой произведена работа по монтажу моноблока дизеля на корабль с заменой РТИ, регулировкой тепловых зазоров и углов опережения подачи топлива. Оборудование готово к эксплуатации.
Работы были сданы личному составу на швартовных и ходовых испытаниях.

Пограничное управление СЗФО и администрация предприятия выражает отдельную благодарность сервисным инженерам Дмитрию Власовову, Евгению Задаянному за оперативность и высокий профессионализм, проявленный при реализации проекта.

*Ремонт главного двигателя М-520-01-ОМ3 сторожевого корабля проекта 10410 был осуществлен в рамках исполнения государственного контракта с ПУ ФСБ по Санкт-Петербургу и Ленинградской области.

Пресс-служба ООО «КМЗ»: info@kmz1.ru; 8 (812)318-52-04 доб. 173; + 7 (931) 201-22-13.

Rutrike D4 NEXT

Электротрицикл Rutrike D4 NEXT

Компания RuTrike предлагает новое поколение грузовых электрических трициклов — электротрицикл Rutrike D4 Next. Далее

УРАЛ ТM Барс

Продажа модернизированной техники

Подмосковная компания «Б-Армс» продает модернизированную военную и гражданскую технику с патентами и всей документаций. Далее

Separator ASTA

Промышленные сепараторы

Schmersal bp408

Контроллер Schmersal bp408

распродаже остатков электрооборудования

Распродажа оборудования!

Акция Всегда рядом

Акция «Всегда рядом» с Донбассом

Harting Industrial Ethernet Week

Неделя Промышленного Ethernet

Metabo KHA 18 LTX BL 40

Перфоратор KHA 18 LTX BL 40

Armalit logo

Армалит

АО «Армалит» — современный завод специализирующийся на разработке, производстве и испытаниях трубопроводной арматуры. Далее

tbc-spb logo

Станкозавод «ТБС»

ООО «Станкозавод «ТБС» ведет свою историю с ОКБ СЛСПО имени Я. М. Свердлова и с 1994 года работает на рынке станкостроения. Далее