Информация Суда Судовое оборудование

Ремонт двигателя ПСКР Алмаз

Сторожевой корабль проект 10410Специалистами Кингисеппского машиностроительного завода был произведен ремонт главного двигателя М-520-01-ОМ3 сторожевого корабля проекта 10410*.

Пограничный сторожевой корабль проекта 10410 предназначен для несения патрульной службы в прибрежной зоне.

Серия дизельных двигателей М520

М-520-01-ОМ3, размерности ЧН 16/17, – легкие высокооборотные 42- или 56-цилиндровые четырехтактные дизельные двигатели водяного охлаждения с газотурбинным наддувом, диаметром цилиндра 160 мм, ходом поршня 170 мм.

Расположение цилиндров дизельного двигателя М-520-01-ОМ3 — в виде 7-ми лучевой звезды с углом развала между блоками 51°25’43″.

Двигатель М-520-01-ОМ3Применение дизельных двигателей М-520-01-ОМ3, размерности ЧН 16/17: боевые торпедные, ракетные, ракетно-артиллерийские и десантные корабли и катера; патрульные таможенные и пограничные катера, катера береговой охраны; рейдовые тральщики и пожарные суда; представительские правительственные, разъездные и прогулочные катера.

Технические характеристики двигателя М-520-01-ОМ3

Мощность длительная (номинальная), кВт — 3600.
Мощность на упоре рейки топливного насоса, кВт — 3970.
Частота вращения на длительной полезной (номинальной) мощности, об/мин — 1900.
Удельный расход топлива, г/кВт*ч — 230.
Частота вращения фланца отбора мощности, об/мин — 1028.
Габариты (ДхШхВ), не более, мм — 4400 х 1675 х 1655.
Масса, не более, кг — 7250.
Ресурс до первой полной переборки, ч — 2000.

Руководитель отдела обеспечения договоров Кристина Доброхотова сообщила о том, что сервисной бригадой произведена работа по монтажу моноблока дизеля на корабль с заменой РТИ, регулировкой тепловых зазоров и углов опережения подачи топлива. Оборудование готово к эксплуатации.
Работы были сданы личному составу на швартовных и ходовых испытаниях.

Пограничное управление СЗФО и администрация предприятия выражает отдельную благодарность сервисным инженерам Дмитрию Власовову, Евгению Задаянному за оперативность и высокий профессионализм, проявленный при реализации проекта.

*Ремонт главного двигателя М-520-01-ОМ3 сторожевого корабля проекта 10410 был осуществлен в рамках исполнения государственного контракта с ПУ ФСБ по Санкт-Петербургу и Ленинградской области.

Пресс-служба ООО «КМЗ»: info@kmz1.ru; 8 (812)318-52-04 доб. 173; + 7 (931) 201-22-13.

ПО Логос

Обновление ПО «Логос»

Росатом выпустил обновленную версию программного пакета «Логос» в которую добавлены более 40 возможностей. Далее

Комплекс Планшет-А

Комплекс «Планшет-А»

Холдинг «Высокоточные комплексы» поставил Минобороны комплексы управления огнем артиллерии «Планшет-А» на колесном шасси. Далее

Фрезерный центр Dener

Фрезерные станки Dener

Запчасти для спецттехники

Запчасти к спецтехнике из Китая

Выключатели безопасности Schmersal

Выключатели безопасности

Распродажа Phoenix Contact

Распродажа Phoenix Contact

Оптоволоконный станок с ЧПУ TLF3015LN

Станок с ЧПУ TLF3015LN

Буровая установка GL-90

Буровая установка GL-90

Novawind logo

НоваВинд

АО «НоваВинд» — дивизион Росатома, основная задача которого – консолидировать усилия Госкорпорации в передовых сегментах и технологических платформах электроэнергетики. Далее

Kupol logo

ИЭМЗ «Купол»

Ижевский электромеханический завод «Купол»* (ИЭМЗ «Купол») является одним из ведущих предприятий отечественного оборонного комплекса. Далее