Новости Техника авиационная

Двигатель М105

Piston engine M105На выставке NAIS 2026 ОДК впервые продемонстрировала новую разработку – силовую установку М105 для малой авиации.

Новый поршневой двигатель М105 обладает компактными размерами и небольшой массой, а также конкурентными техническими и эксплуатационными характеристиками.

М105 представляет собой компактный, турбированный, четырехтактный, четырехцилиндровый авиационный поршневой двигатель.
Двигатель имеет небольшую массу, конкурентные преимущества и прекрасные эксплуатационные характеристики..

Силовая установка разработана ОДК для установки на гражданские легкие самолеты.
Модификация М105В предназначена для гражданских легких вертолетов и автожиров.

В летательных аппаратах двигатель может использоваться для привода электрогенераторов и толкающего или тянущего воздушного винта, а также передачи создаваемой им тяги.

«В составе Госкорпорации Ростех ОДК решает важнейшую задачу – создает линейку силовых установок для летательных аппаратов всех типов и классов. Малая авиация – востребованное и перспективное направление, которое не будет исключением. На данный момент изготовлены опытные образцы М105, один из которых впервые демонстрируется на стенде корпорации на выставке NAIS», – отметили в ОДК.

Поршневой двигатель М105 обладает конкурентными техническими характеристиками: мощностью 115 лошадиных сил, рабочим объемом 1211 см3 с ходом поршня 61 мм.

Среди преимуществ М105 — эксплуатационные характеристики. Полный назначенный ресурс – 2000 часов, межремонтный ресурс – 750 часов, срок службы – 10 лет. При этом двигатель обладает достаточно компактными размерами и массой — 75 кг в реальной компоновке.

В целях развития проекта в Республике Башкортостан, при поддержке Правительства региона, инициирована работа по созданию отдельной производственной площадки в особой экономической зоне.
Поэтапное развитие площадки обеспечит создание отечественного инжинирингово-производственного центра компетенций для сопровождения М105 от этапов разработки до гарантийного и сервисного обслуживания.

XIII Национальная выставка и форум инфраструктуры гражданской авиации NAIS 2026 прошел 4-5 февраля в МВЦ «Крокус-Экспо» в Москве. На стенде ОДК был представлен поршневой двигатель М105, а также новейшая силовая установка ПД-8 для самолетов «Суперджет» и Бе-200.

*ОДК — Объединенная двигателестроительная корпорация Госкорпорации Ростех.

Источник информации и фото — ОДК — https://uecrus.com/press/odk-sozdala-sovremennyy-porshnevoy-aviatsionnyy-dvigatel-dlya-maloy-aviatsii/

Теплообменник графитовый

Графитовые теплообменники

НПП «Композит», производитель оборудования и изделий из графита и композитных материалов, предлагает графитовые теплообменники. Далее

Литье из чугуна

Чугунное литье

ООО «Ремтехсервис» предлагает услуги по чугунному литью изделий методом ХТС по чертежам заказчиков. Далее

Phoenix Contact CSS series

Пускатели Phoenix Contact CSS

Schmersal BDF20

Панель управления BDF20

КУБ-10МЭ

Комплекс «КУБ-10МЭ»

BAZ

Грузовики БАЗ

IO-Link safety installation system Schmersal

Безопасность «умного завода»

TM-140

Транспортная машина ТМ-140

tvz logo

Тверской вагоностроительный завод

ОАО «Тверской вагоностроительный завод» (ООО «ТВЗ») – современное высокотехнологичное производство по созданию различных типов пассажирских вагонов локомотивной тяги. Далее

rusatom-utilities logo

Росатом Инфраструктурные решения

АО «Росатом Инфраструктурные решения» (РИР) – дивизион Госкорпорации «Росатом», одна из крупнейших энергетических компаний в России. Далее