Новости Техника авиационная

Циклокар

CyclocarНа выставке «Аэронет 2035» был показан крупноразмерный беспилотный аппарат вертикального взлета и посадки с циклическими движителями Циклокар.

Циклокар – летательный аппарат, который удерживается и движется в воздухе благодаря циклическим движителям. Среди основных преимуществ таких движителей — быстрое управление вектором тяги на 360 градусов, низкий уровень шума, компактность.

Циклокар будет способен поднимать 600 килограмм груза или перевозить шесть человек. Головным исполнителем проекта выступает Институт теплофизики Сибирского отделения Российской академии наук.

Создание Циклокара проводится в рамках проекта «Циклон», уже произведено предварительное проектирование летающей машины, проведены наземные испытания циклического движителя (циклического ротора) диаметром полтора метра, проведен испытательный полет 60-килограмового прототипа.

Расчетные габариты Циклокара составят 6 метров 20 сантиметров в длину на 6 метров в ширину. Он сможет развивать максимальную скорость до 200 километров в час. Дальность полета — до 500 километров.

Помимо компактных, по сравнению с вертолетной техникой, габаритов, отличительной особенностью аппарата является возможность посадки на наклонную поверхность — до 30 градусов, и причаливания к вертикальным поверхностям.

Циклокар боснащен энергоузлом на базе бензинового роторно-поршневого двигателя или более мощным вариантом гибридной силовой установки на основе турбовального двигателя.

Управлять Циклокаром будет не сложнее, чем современными автомобилями, пилотировать можно непосредственно из кабины, через гаджет по сети или централизованно из наземного пункта управления.

Предусмотрена специальная защита водителя и пассажиров от вращающихся лопастей и попадания в них посторонних предметов.

Циклокар создан из российских комплектующих — что особенно актуально на данный момент времени.

Ключевые преимущества Циклокара

Компактность.
Взлет и посадка на наклонные и подвижные поверхности.
Причаливание к вертикальным поверхностям (спасение с высотных зданий).
Низкий уровень шума.
Полет среди препятствий.
Управление вектором тяги на 360°.

Производитель — Фонд перспективных исследований. Сайт Фонда https://fpi.gov.ru/
Головным исполнителем будет компания «Аэромакс».
В 2023 году будет создан движитель для Циклокара, также будет собран маленький демонстратор, на котором будут показаны все технологии для машины.
В 2024 году запланировано изготовление Циклокара, в 2025 году — наземные испытания, привязные испытания и летные испытания.
Отмечается, что уже создана кооперация для работы над Циклокаром, головным предприятием определена компания «Аэромакс», за идейную составляющую будет отвечать Институт теплофизики им. С. С. Кутателадзе Сибирского отделения РАН.

КУБ-10МЭ

Комплекс «КУБ-10МЭ»

Концерн «Калашников» разработал комплекс с управляемыми боеприпасами (УБ) тактического класса «КУБ-10МЭ» с дальностью полета свыше 100 км. Далее

BAZ

Грузовики БАЗ

На производственной площадке АО «Романов»* в Шушарах (Санкт-Петербург) стартовало серийное производство автомобилей БАЗ. Далее

IO-Link safety installation system Schmersal

Безопасность «умного завода»

TM-140

Транспортная машина ТМ-140

АМР с ИИ

Мобильные роботы с ИИ

Phoenix Contact Trio Power this Push-in

Блоки питания Trio Power

SPPBU Ivan Sidoreko

ОСК на RAO/CIS

Форум АйДи-Электро

II Всероссийский Крановый Форум

tvz logo

Тверской вагоностроительный завод

ОАО «Тверской вагоностроительный завод» (ООО «ТВЗ») – современное высокотехнологичное производство по созданию различных типов пассажирских вагонов локомотивной тяги. Далее

rusatom-utilities logo

Росатом Инфраструктурные решения

АО «Росатом Инфраструктурные решения» (РИР) – дивизион Госкорпорации «Росатом», одна из крупнейших энергетических компаний в России. Далее