На производственной площадке «Лотос» Южного центра судостроения и судоремонта ОСК начались швартовные испытания земснаряда с роторным рыхлителем проекта 93.159.
Контракт на строительство серии из четырех земснарядов подписан с Государственной транспортной лизинговой компанией (ГТЛК).
Технический флот строится для администраций бассейнов внутренних водных путей в рамках программы по развитию лизинга отечественных судов с государственным финансированием.
Специалистам завода ОСК предстоит проверить функциональность механизмов системы жизнеобеспечения судна, двигателей, средств связи и электроники.
В ближайшее время будут протестированы грузоподъемные механизмы, а также топливные системы и системы охлаждения. Затем начнутся испытания винторулевого комплекса с управлением из рубки, что позволит оценить эффективность маневрирования судна.
Это третье судно проекта 93.159, строительство которого ведется на астраханской верфи. Первые два земснаряда с роторным и фрезерным рыхлителями были переданы в эксплуатацию в 2023 и 2024 годах.
Сейчас флот эксплуатируется в Волжском и Двинско-Печорском бассейнах внутренних водных путей.
Земснаряд и его оборудование предназначены для выполнения дноуглубительных работ.
Судно приводится в движение посредством двух независимых азимутальных пропульсивных агрегатов, которые устанавливаются на кормовой части палубы с приводным двигателем в контейнерном исполнении по обоим бортам. При свободном плавании максимальная скорость — 12 км/ч.
Основные характеристики проекта:
— длина корпуса — 50.00 м;
— ширина корпуса — 11.88 м;
— высота борта — 2.97 м;
— осадка средняя с полным запасом топлива — 1.30 м;
— глубина выработки грунта максимальная — 10 м;
— глубина выработки грунта минимальная — 2.0 м;
— производительность земснаряда — 900 м³/час.
Источник информации — ОСК.
