Новости партнеров Станки

Производство шарико–винтовой передачи

Шарико–винтовая передачаВ ГК «Калашников» осваивают производство шарико–винтовой передачи собственной разработки для станков повышенного класса точности.

Шарико-винтовая передача разработки дивизиона станкостроения концерна «Калашников» успешно прошла полный цикл испытаний в ООО «Ульяновский станкостроительный завод» (контроль точности, обкатка на холостом ходу и под нагрузкой), необходимых для серийного производства новых изделий.

Параллельно продолжается работа по повышению технологичности конструкции. Работоспособность шарико–винтовой передачи (ШВП) оценивалась в условиях непрерывных суточных испытаний, включая ускоренные режимы перемещения при скоростях, приводящих к резонансу собственных колебаний.
Внедренные решения позволили снизить трудоемкость и металлоемкость механической обработки, ускорили процесс сборки изделия.

«Несмотря на то, что основные силы предприятия направлены на своевременное выполнение обязательств по ГОЗ, мы не забываем про разработки для гражданского рынка, в том числе в рамках научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ. Так, НИОКР по ШВП проводятся с 2018 года. Был разработан прототип, затем — новая конструкция. Сейчас мы успешно ее защитили, получили официальное заключение. Данный вариант конструкции более востребован на рынке, он обладает требуемой грузоподъемностью при меньших габаритах и более простом конструктиве», — прокомментировал управляющий директор АО «Концерн «Калашников» Андрей Барышников.

В настоящее время на предприятии ведутся работы по подготовке серийного производства шарико–винтовых передач.

В 2023 году на предприятии ожидается двукратный рост выпуска серийных станков, а также выпуск изделий в виде полуфабрикатов, что позволит сократить цикл изготовления до двух месяцев. Кроме того, предприятие ставит целью увеличить объем выпуска продукции для внешнего рынка с 36 до 50%.

Источник информации АО «Концерн «Калашников» (ГК «Калашников») — https://kalashnikovgroup.ru/

Модификация тепловоза ТЭМ18ДМ

Тепловозы для колеи 1435 мм

БМЗ* передал ОАО «Российские железные дороги» два маневровых тепловоза ТЭМ18ДМ с тележками, адаптированными под колею шириной 1435 мм**. Далее

Новинки АЗ Урал

Новинки АЗ «УРАЛ»

На выставке COMvex 2026 автомобильный завод (АЗ) «УРАЛ» показал пять новинок для российского рынка. Далее

Unmanned boats Labyrinth

БЭК «Лабиринт»

Теплообменник графитовый

Графитовые теплообменники

Литье из чугуна

Чугунное литье

Phoenix Contact CSS series

Пускатели Phoenix Contact CSS

Schmersal BDF20

Панель управления BDF20

КУБ-10МЭ

Комплекс «КУБ-10МЭ»

rushydro logo

РусГидро

Группа РусГидро — крупнейший российский электроэнергетический холдинг и лидер в производстве энергии на базе возобновляемых источников. Далее

Flymar logo

ФЛАЙМАР

Компания АО «ФЛАЙМАР» (FLYMAR) занимается разработкой технологий для скоростного водного транспорта будущего. Далее