Продукция тяжелого, энергетического и транспортного машиностроения

Мотор-барабан RULMECA

Мотор-барабан RULMECA был разработан в 1953 году специально — как привод для ленточных конвейеров.

Цель состояла в том, чтобы разработать герметично закрытый приводной агрегат с высокой степенью экономичности, устойчивый к пыли, воде, маслу, жирам и другим агрессивным материалам.

Результатом долгого труда должен был стать мотор-барабан, который был бы легок в установке и не требовал практически никакого обслуживания.

Сегодня, мотор-барабан RULMECA рассматривается как один из самых надежных и эффективных приводов для ленточных конвейеров во всем мире. Мотор-барабан — это высокопроизводительный электропривод, который герметично закрыт в стальном цилиндрическом корпусе.

Бочкообразно-обточенная обечайка, обеспечивающая наилучшую центровку конвейерной ленты, стыкуется с неподвижными цапфами посредством прецизионных подшипников и сальников, обеспечивающих четырехступенчатое уплотнение.
Статор электродвигателя соединен с цапфами и кабели обмоток электродвигателя проложены внутри одной из цапф, что избавляет от необходимости установки контактных колец и щеток.
Индукционный двигатель, находящийся в стальном кожухе рассчитан на высокие нагрузки и дает до 200% стартового крутящего момента для трехфазного исполнения.
Зубчатый вал ротора соединен непосредственно с редуктором.
Редуктор врщает обечайку посредством зубчатого венца и обеспечивает чрезвычайно высокую производительность при минимальных потерях.
Мотор-барабан наполнен маслом, которое одновременно является смазкой и выполняет функцию охлаждения. Отдача тепла происходит через обечайку и конвейерную ленту. Все основные детали произведены на станках с использованием ЧПУ.

В стандартном исполнении мотор-барабаны RULMECA имеют:
бочкообразную стальную обечайку машинной обработки;
электродвигатель, произведенный в соответствии с IEC 34-1 (EN60034-1), (VDE 0530);
изоляцию Класса F согласно IEC 34-1 (EN60034-1), (VDE 0530);
возможность работы с различными типами напряжений;
стандартное напряжение плюс/минус 10% в соответствии с IEC 38;
заводское наполнение маслом и тестирование;
степень защиты IP66/67 (EN60034-1).

Мотор-барабаны Rulmeca произведены в соответствии с требованиями Директивы Европейского экономического сообщества. CE-маркировка согласно Директиве 2006/95/EC, касающейся электрического оборудование и согласно Директиве 2004/108/EC, касающейся электромагнитной совместимости.

Мотор-барабан может оснащаться дополнительными опциями такими как: блокиратор обратного хода, обрезинивание, электромагнитный тормоз, направление вращения барабана, угловой кабельный вывод и др. Возможно также использование тандемного привода из нескольких мотор-барабанов.

Подробнее о группе компаний Rulmeca

БЛА Легионер G29s

БЛА «Легионер G29s»

ГК «Тихие Крылья»* представит беспилотный летательный аппарат (БЛА) собственной разработки «Легионер G29s» на IV форуме «Арктика – Регионы»**. Далее

Модификация тепловоза ТЭМ18ДМ

Тепловозы для колеи 1435 мм

БМЗ* передал ОАО «Российские железные дороги» два маневровых тепловоза ТЭМ18ДМ с тележками, адаптированными под колею шириной 1435 мм**. Далее

Новинки АЗ Урал

Новинки АЗ «УРАЛ»

Unmanned boats Labyrinth

БЭК «Лабиринт»

Теплообменник графитовый

Графитовые теплообменники

Литье из чугуна

Чугунное литье

Phoenix Contact CSS series

Пускатели Phoenix Contact CSS

Schmersal BDF20

Панель управления BDF20

rushydro logo

РусГидро

Группа РусГидро — крупнейший российский электроэнергетический холдинг и лидер в производстве энергии на базе возобновляемых источников. Далее

Flymar logo

ФЛАЙМАР

Компания АО «ФЛАЙМАР» (FLYMAR) занимается разработкой технологий для скоростного водного транспорта будущего. Далее