Вооружение и военная техника Новости партнеров

Миномёт ЮУрГУ

82-мм миномёт 2С41 ДрокУченые ЮУрГУ запатентовали миномет, который сбережет жизни боевого расчета — он будет вдвое легче и прочнее традиционного орудия.

Самая тяжелая часть орудия – ствол – представляет собой стальную толстостенную трубу.
Стандартное устройство калибром в восемьдесят два миллиметра весит около двадцати килограмм, которые боец должен пронести на себе, чтобы не попасть под вражеский снаряд в контрбатарейной борьбе (здесь важно вовремя и быстро покинуть свою позицию).

«Чтобы солдат смог перемещаться в такой ситуации быстро, нужно, чтобы миномет был легким, оставаясь при этом прочным, долговечным и надежным боевым орудием, – сказала доцент кафедры двигатели летательных аппаратов, руководитель направления боеприпасов и взрывателей Политехнического института ЮУрГУ Марина Семашко. – Наша работа заключалась в том, чтобы сделать стенку миномета максимально тонкой только для того, чтобы внутри нее могла двигаться мина. А чтобы корпус ствола оставался прочным и жестким при внутреннем давлении газов, мы предлагаем бандажировать трубу волокнистым высокопрочным композитным материалом – стекло- или углепластиком. Благодаря такой обмотке корпус будет выдерживать те же самые давления, что выдерживает и обычный стальной миномет, но при этом масса его будет намного меньше: вместо двадцати килограммов бойцу будет гораздо легче унести на себе лишь около десяти».

Волокна стекла или углерода до пяти раз легче и в до шести раз прочнее самых современных сталей. Это значит, что композитная деталь при том же весе окажется до пятнадцати раз прочнее.

Вторая самая тяжелая часть миномета – металлическая плита (около восемнадцати килограмм), в которую упирается ствол устройства. В стальном исполнении орудия эти две его части должны нести двое солдат.

«Мы предлагаем изготавливать плиту из инженерного пластика, сохраняя ее стандартные размеры и жесткость, но облегчая при этом опору в четыре раза, – уточнил профессор кафедры технической механики ЮУрГУ Сергей Сапожников. – Благодаря такому решению боец сможет справиться с быстрым перемещением устройства и в одиночку, а значит, становится возможным уменьшить боевой расчет с трех-четырех до двух человек».

Проект челябинских ученых выполнен в рамках грантов Российского научного фонда и Государственного задания Министерства науки и высшего образования РФ.

Источник информации — ЮУрГУ.

TM-140

Транспортная машина ТМ-140

Курганмашзавод* предлагает гусеничный плавающий вездеход ТМ-140 с платформой в различных конфигурациях под требования заказчиков. Далее

АМР с ИИ

Мобильные роботы с ИИ

Компания «СМП Роботикс» предлагает промышленную платформу для внедрения искусственного интеллекта (ИИ) в автономные мобильные роботы (АМР). Далее

Phoenix Contact Trio Power this Push-in

Блоки питания Trio Power

SPPBU Ivan Sidoreko

ОСК на RAO/CIS

Форум АйДи-Электро

II Всероссийский Крановый Форум

Переключатели Schmersal для Ex зон

Переключатели Schmersal для Ex зон

БДК проекта 11711

БДК «Сергей Кабанов»

Трактор FT-7

Трактор FT-7

tvz logo

Тверской вагоностроительный завод

ОАО «Тверской вагоностроительный завод» (ООО «ТВЗ») – современное высокотехнологичное производство по созданию различных типов пассажирских вагонов локомотивной тяги. Далее

rusatom-utilities logo

Росатом Инфраструктурные решения

АО «Росатом Инфраструктурные решения» (РИР) – дивизион Госкорпорации «Росатом», одна из крупнейших энергетических компаний в России. Далее