Изделия автомобильной промышленности Новости

Машина СЗМ-16

Blasting MachineКрасноармейский НИИ механизации Госкорпорации Ростех создал смесительно-зарядную машину (СЗМ-16) для буро-взрывных работ.

Смесительно-зарядная машина СЗМ-16 способную заменить технику ушедших с российского рынка иностранных компаний.
СЗМ-16 на базе шасси КАМАЗ позволяет перевозить компоненты взрывчатых веществ, смешивать их на месте и подавать в скважины, экономя время и средства.

Взрывчатые вещества для горных работ состоят из нескольких компонентов, которые для безопасности перевозят в раздельных емкостях.

СЗМ-16 способна транспортировать одновременно пять компонентов общим весом до 16 тонн, заменяет собой сразу несколько единиц техники и может применяться на открытых горных разработках, а также в промышленном и гидротехническом строительстве.

«Запуск в серийное производство техники для буро-взрывных работ крайне важен для импортонезависимости базовых отраслей страны. С уходом иностранных компаний из России интерес заказчиков к отечественным смесительно-зарядным машинам растет. По своим характеристикам СЗМ-16 не уступает иностранным аналогам, начало ее испытаний намечено на октябрь 2022 года, уже получены заказы на данную технику от ведущих горнодобывающих предприятий страны», – сообщил первый заместитель генерального директора Госкорпорации Ростех Владимир Артяков.

Работу оборудования СЗМ-16 обеспечивает автоматизированная система управления разработки АО «КНИИМ» с датчиками уровня, давления и температуры, системой блокировки и обратной связи. Специально для данной машины на предприятии также были созданы насосы-дозаторы с уменьшенными габаритами и другое оборудование.

«В наших планах расширение линейки выпуска техники для буро-взрывных работ и наращивание объемов ее серийного выпуска. В ближайшее время КНИИМ планирует начать выпуск СЗМ для простейших промышленных взрывчатых веществ с грузоподъемностью не менее 15 т, СЗМ для эмульсионных взрывчатых веществ грузоподъемностью не менее 10 т, а также доставщиков эмульсии и плава аммиачной селитры грузоподъемностью до 20 т», – сказал генеральный директор АО «КНИИМ» Сергей Коробков.

Разработку техники для буро-взрывных работ КНИИМ ведет с 1980-х годов. За годы эксплуатации она хорошо зарекомендовала себя в реальных условиях эксплуатации на горно-обогатительных комбинатах.

Источник информации https://rostec.ru/

Модификация тепловоза ТЭМ18ДМ

Тепловозы для колеи 1435 мм

БМЗ* передал ОАО «Российские железные дороги» два маневровых тепловоза ТЭМ18ДМ с тележками, адаптированными под колею шириной 1435 мм**. Далее

Новинки АЗ Урал

Новинки АЗ «УРАЛ»

На выставке COMvex 2026 автомобильный завод (АЗ) «УРАЛ» показал пять новинок для российского рынка. Далее

Unmanned boats Labyrinth

БЭК «Лабиринт»

Теплообменник графитовый

Графитовые теплообменники

Литье из чугуна

Чугунное литье

Phoenix Contact CSS series

Пускатели Phoenix Contact CSS

Schmersal BDF20

Панель управления BDF20

КУБ-10МЭ

Комплекс «КУБ-10МЭ»

rushydro logo

РусГидро

Группа РусГидро — крупнейший российский электроэнергетический холдинг и лидер в производстве энергии на базе возобновляемых источников. Далее

Flymar logo

ФЛАЙМАР

Компания АО «ФЛАЙМАР» (FLYMAR) занимается разработкой технологий для скоростного водного транспорта будущего. Далее