Новости партнеров Суда

Электрическая ПЛ «Амур е600»

Электрическая подводная лодка Амур е600Полностью электрическая малая лодка «Амур е600», водоизмещением около 600 тонн была продемонстрирована ЦКБ «Рубин» на выставке «Армия-2022». Проект корабля однокорпусной архитектуры относится к семейству «Амур».

В отличие от других подводных лодок семейства, главным источником энергии в новом проекте является литий-ионная аккумуляторная батарея большой ёмкости, которую дополняет небольшой резервный дизель-генератор.

Основные достоинства электрической ПЛ «Амур е600» — компактные размеры и высокая подводная автономность: на скорости в 4 узла лодка может находиться под водой 14-17 суток, что соответствует непрерывной подводной автономности гораздо более крупных лодок с воздухонезависимыми энергетическими установками (ВНЭУ).

Дальность плавания составляет около 1500 миль. В проекте «Амур е600» применён целый ряд решений, направленных на минимизацию расхода энергии, самое заметное из них — отсутствие ограждения выдвижных устройств (ОВУ), отказ от него снижает мощность, расходуемую на ход.

Amur e600Большая ёмкость современных литий-ионных аккумуляторов позволяет на протяжении похода двигаться с любой тактически выгодной скоростью, но с учётом общего запаса энергии.
У ПЛ «Амур е600» нет шумного режима зарядки батареи, в силу чего лодка прекрасно подходит для «засадных» действий, например, разведки, доставки сил спецопераций и мн. др.

Состав оружия Лодки достаточен для поражения одиночных целей или нанесения им повреждений, не позволяющих продолжать выполнение задачи.
Для высадки и приема бойцов спецназа предусматривается шлюзовая камера.

Благодаря этим свойствам электрическая подводная лодка «Амур е600» хорошо приспособлена для действий в замкнутых и окраинных морях — Балтийском, Чёрном, Охотском и Японском. Своим возможным присутствием подлодка будет оказывать сковывающее действие на потенциального противника, препятствуя проведению операций, в том числе десантных и противоминных.

ПЛ «Амур е600» хорошо вписывается и в современные сетецентрические концепции: благодаря скрытности эта лодка является чрезвычайно устойчивым средством целеуказания для наведения координированных ударов береговых и воздушных средств.

Лодка нетребовательна к береговой инфраструктуре — ей не нужна заправка реагентами, которые снижают стоимость её эксплуатации.
Дальнейшее развитие батарейных технологий позволит наращивать возможности проекта — увеличивать полезную нагрузку, дальность плавания и другие параметры.

Источник информации ЦКБ «Рубин» https://ckb-rubin.ru/

TM-140

Транспортная машина ТМ-140

Курганмашзавод* предлагает гусеничный плавающий вездеход ТМ-140 с платформой в различных конфигурациях под требования заказчиков. Далее

АМР с ИИ

Мобильные роботы с ИИ

Компания «СМП Роботикс» предлагает промышленную платформу для внедрения искусственного интеллекта (ИИ) в автономные мобильные роботы (АМР). Далее

Phoenix Contact Trio Power this Push-in

Блоки питания Trio Power

SPPBU Ivan Sidoreko

ОСК на RAO/CIS

Форум АйДи-Электро

II Всероссийский Крановый Форум

Переключатели Schmersal для Ex зон

Переключатели Schmersal для Ex зон

БДК проекта 11711

БДК «Сергей Кабанов»

Трактор FT-7

Трактор FT-7

tvz logo

Тверской вагоностроительный завод

ОАО «Тверской вагоностроительный завод» (ООО «ТВЗ») – современное высокотехнологичное производство по созданию различных типов пассажирских вагонов локомотивной тяги. Далее

rusatom-utilities logo

Росатом Инфраструктурные решения

АО «Росатом Инфраструктурные решения» (РИР) – дивизион Госкорпорации «Росатом», одна из крупнейших энергетических компаний в России. Далее