Новости партнеров Суда

Электрическая ПЛ «Амур е600»

Электрическая подводная лодка Амур е600Полностью электрическая малая лодка «Амур е600», водоизмещением около 600 тонн была продемонстрирована ЦКБ «Рубин» на выставке «Армия-2022». Проект корабля однокорпусной архитектуры относится к семейству «Амур».

В отличие от других подводных лодок семейства, главным источником энергии в новом проекте является литий-ионная аккумуляторная батарея большой ёмкости, которую дополняет небольшой резервный дизель-генератор.

Основные достоинства электрической ПЛ «Амур е600» — компактные размеры и высокая подводная автономность: на скорости в 4 узла лодка может находиться под водой 14-17 суток, что соответствует непрерывной подводной автономности гораздо более крупных лодок с воздухонезависимыми энергетическими установками (ВНЭУ).

Дальность плавания составляет около 1500 миль. В проекте «Амур е600» применён целый ряд решений, направленных на минимизацию расхода энергии, самое заметное из них — отсутствие ограждения выдвижных устройств (ОВУ), отказ от него снижает мощность, расходуемую на ход.

Amur e600Большая ёмкость современных литий-ионных аккумуляторов позволяет на протяжении похода двигаться с любой тактически выгодной скоростью, но с учётом общего запаса энергии.
У ПЛ «Амур е600» нет шумного режима зарядки батареи, в силу чего лодка прекрасно подходит для «засадных» действий, например, разведки, доставки сил спецопераций и мн. др.

Состав оружия Лодки достаточен для поражения одиночных целей или нанесения им повреждений, не позволяющих продолжать выполнение задачи.
Для высадки и приема бойцов спецназа предусматривается шлюзовая камера.

Благодаря этим свойствам электрическая подводная лодка «Амур е600» хорошо приспособлена для действий в замкнутых и окраинных морях — Балтийском, Чёрном, Охотском и Японском. Своим возможным присутствием подлодка будет оказывать сковывающее действие на потенциального противника, препятствуя проведению операций, в том числе десантных и противоминных.

ПЛ «Амур е600» хорошо вписывается и в современные сетецентрические концепции: благодаря скрытности эта лодка является чрезвычайно устойчивым средством целеуказания для наведения координированных ударов береговых и воздушных средств.

Лодка нетребовательна к береговой инфраструктуре — ей не нужна заправка реагентами, которые снижают стоимость её эксплуатации.
Дальнейшее развитие батарейных технологий позволит наращивать возможности проекта — увеличивать полезную нагрузку, дальность плавания и другие параметры.

Источник информации ЦКБ «Рубин» https://ckb-rubin.ru/

БЛА Легионер G29s

БЛА «Легионер G29s»

ГК «Тихие Крылья»* представит беспилотный летательный аппарат (БЛА) собственной разработки «Легионер G29s» на IV форуме «Арктика – Регионы»**. Далее

Модификация тепловоза ТЭМ18ДМ

Тепловозы для колеи 1435 мм

БМЗ* передал ОАО «Российские железные дороги» два маневровых тепловоза ТЭМ18ДМ с тележками, адаптированными под колею шириной 1435 мм**. Далее

Новинки АЗ Урал

Новинки АЗ «УРАЛ»

Unmanned boats Labyrinth

БЭК «Лабиринт»

Теплообменник графитовый

Графитовые теплообменники

Литье из чугуна

Чугунное литье

Phoenix Contact CSS series

Пускатели Phoenix Contact CSS

Schmersal BDF20

Панель управления BDF20

rushydro logo

РусГидро

Группа РусГидро — крупнейший российский электроэнергетический холдинг и лидер в производстве энергии на базе возобновляемых источников. Далее

Flymar logo

ФЛАЙМАР

Компания АО «ФЛАЙМАР» (FLYMAR) занимается разработкой технологий для скоростного водного транспорта будущего. Далее