Российский двигатель ВК-650В разработки ОДК поднял в воздух опытный образец многоцелевого вертолёта Ми-34М1 с импортозамещенными системами.
ВК-650В – первый отечественный двигатель для легких вертолетов взлетной массой до 4 тонн.
Двигатель обладает повышенной взлетной мощностью, лучшими удельными характеристиками, имеет увеличенную мощность на чрезвычайном режиме — до 750 л. с.
Основные преимущества ВК-650В – модульность конструкции, высокий ресурс, цифровая система автоматического регулирования типа FADEC.
В ходе полета проверены устойчивость и управляемость Ми-34М1, определены нагрузки на основные агрегаты вертолета в режиме горизонтального полета с выполнением разворотов.
«Это еще одно большое событие для отечественного авиастроения, которое доказывает, что Россия умеет и может строить воздушные суда самого разного типа. Ми-34М1 отличается высокой маневренностью, его просто пилотировать и обслуживать. Вертолет получил газотурбинную силовую установку и современные бортовые системы отечественного производства. Основное назначение этой машины – перевозка пассажиров, мониторинг, летное обучение, авиационный спорт», – прокомментировал генеральный директор Госкорпорации Ростех Сергей Чемезов.
«Начало летных испытаний обновленного вертолета Ми-34М1 с российским двигателем ВК-650В является важным событием для российского авиастроительного комплекса. Данный проект наглядно демонстрирует способность нашей индустрии производить современные воздушные суда высокого качества исключительно на основе собственных технологий и разработок», – отметил заместитель Министра промышленности и торговли Российской Федерации Геннадий Абраменков.
Сердцем машины стал современный двигатель ВК-650В разработки и производства предприятия ОДК-Климов. Силовая установка получила сертификат типа в декабре 2024 года.
«В ходе полета ВК-650В отработал штатно, продемонстрировав надежную работу со всеми системами вертолета. Новейший российский двигатель имеет технические характеристики, которые улучшат эксплуатационные возможности вертолета. ВК-650В уже сертифицирован и готов к серийному производству, что позволит заменить иностранные разработки на легких вертолетах», – отметил генеральный директор ОДК Александр Грачев.
Машину поднял в воздух летчик-испытатель Национального центра вертолетостроения им. М. Л. Миля и Н. И. Камова холдинга «Вертолеты России» Сергей Барков.
Легкий однодвигательный вертолет Ми-34М1 займет нишу, в которой до настоящего времени были только зарубежные модели. Ми-34М1 призван дополнить линейку отечественных винтокрылых машин и усилит технологическую независимость России.
Далее планируется провести сертификационные испытания, после чего будет организован серийный выпуск Ми-34М1 с отечественными двигателями ВК-650В.
Источник информации — Объединенная двигателестроительная корпорация Госкорпорации Ростех — https://uecrus.com/press/importozameshchennyy-dvigatel-razrabotki-odk-vpervye-podnyal-v-nebo-legkiy-vertolet-mi-34m1/
