Компания Volvo Construction Equipment (Volvo CE) разработала решение по преобразованию колесного погрузчика L120 в электрический.
20-тонный электрический колесный погрузчик Volvo L120H, разработанный совместно с партнерами — компанией Parker Hannifin и преобразованный собственным подразделением Volvo Group CE Engineering Solutions, будет доступен для некоторых клиентов в Европе в течение 2023 года.
Предлагаемый клиентам электрический погрузчик L120H будет обеспечивать ту же производительность, но без вредных выбросов в атмосферу.
Новая трансмиссия, новая бизнес-модель
Погрузчик Volvo L120H будет доступен в 2023 году для избранных клиентов в Европе. Клиенты выиграют от новой бизнес-модели, которая упрощает переход на электричество.
100% мощность при 0% выбросов
Погрузчик L120H обеспечивает такую же высокую производительность, как и его дизельный аналог, но с нулевым уровнем выбросов выхлопных газов и почти бесшумной работой. Сочетание этих преимуществ обеспечивает повышенный комфорт как для оператора, так и для тех, кто работает рядом с машиной.
При питании от аккумуляторов емкостью 240 кВтч L120H обеспечивает время работы около пяти часов в большинстве приложений средней мощности.
В соответствии с существующими решениями Volvo для зарядки, по оценкам, он заряжается от 0 до 100% всего за 1,5–2 часа.
С электрическим преобразованием L120H клиенты могут наслаждаться следующими функциями в стандартной комплектации: управление комфортным вождением, помощь при загрузке с бортовым взвешиванием, а также радарное обнаружение с системой предотвращения столкновений. Кроме того, L120H будет поддерживаться специальными приложениями для электромобилей, которые позволят оператору проверять аккумулятор и состояние зарядки, а также предварительно прогревать кабину. В зависимости от рыночного спроса это дает возможность в будущем преобразовать колесные погрузчики L120H существующих клиентов в электрические.
Партнерство для ускорения действий по борьбе с изменением климата
Volvo CE понимает, что когда речь идет о создании строительной отрасли с нулевым выбросом углерода, мы должны действовать сейчас. Вот почему он сотрудничает с CE Engineering Solutions и избранными партнерами по электромобилям, чтобы ускорить доступность коммерческих электрических решений во всех сегментах и приложениях. Это последнее сотрудничество по расширению линейки электрических колесных погрузчиков последовало за инвестициями Volvo CE в голландского производителя Limach, о которых было объявлено еще в июне, для расширения портфеля электрических экскаваторов компании.
Этот партнерский подход, позволяющий ускорить внедрение на рынок, происходит параллельно с продолжающейся разработкой компанией более электрических решений, таких как EC230 Electric, 23-тонный аккумуляторный электрический экскаватор, созданный на основе собственной передовой технологии Volvo CE. Оба подхода необходимы, если ожидается, что отрасль в целом достигнет целей по сокращению выбросов углерода, как Volvo CE изложила в своем обязательстве достичь нулевого уровня выбросов парниковых газов к 2040 году — со значительным сокращением выбросов уже к 2030 году — в рамках Инициатива «Научно обоснованные цели».
Карл Слотте, руководитель отдела продаж Volvo CE в Европе, говорит: «Нет времени ждать — нам нужно предоставить решения, которые позволят нашим клиентам достичь своих целей по обезуглероживанию. Изменения начинаются здесь. Наша приверженность партнерству позволяет нам занимать лидирующие позиции в преобразовании нашей отрасли с помощью электрических решений, которые созданы для удовлетворения рыночного спроса и адаптированы к изменяющимся потребностям наших клиентов. Работая вместе, мы расширяем наш портфель электрических машин, расширяем универсальность нашего ассортимента и трансформируем нашу отрасль в сторону углеродно-нейтрального будущего».
Заинтересованные клиенты могут связаться со своим местным дилером или написать письмо по электронной почте volvoce.electromobility.solutions@volvo.com.
Источник информации https://www.volvoce.com.
