Статьи Электроэнергия, теплоэнергия, вода, лед, холод

Предложено решение проблемы «свалочного газа»

Проблема рекультивации городских свалокПроблема рекультивации городских свалок — полигонов хранения ТБО вблизи крупных городов и региональных центров приобрела в последнее время особый социальный резонанс. Особенно заметной делают ее самопроизвольные выбросы «свалочного газа», негативно влияющие на здоровье жителей близлежащих населенных пунктов. Конфликтная ситуация в Волоколамске – одна из наиболее ярких иллюстраций этой проблемы. Ее решение назрело и требует как можно более срочного принятия эффективных мер. Один из вариантов решения предложил в своем блоге (https://arudskoy.livejournal.com) Андрей Рудской — генеральный директор петербургской компании «НГ-Энерго», специализирующейся на проектировании и строительстве автономных электростанций.

«Предлагаемые сегодня технологии «дегазации» откровенно дороги и малоэффективны, — пишет он. — Единственный выход – включить в цикл переработки ТБО переработку «свалочного газа». И эффективнее всего перерабатывать его в электроэнергию, сжигая в двигателях газопоршневых электростанций. Это позволит хотя бы отчасти окупить затраты на решение данной проблемы». (https://arudskoy.livejournal.com/58467.html)

«Свалочный газ», образующийся в результате анаэробного разложения органических отходов, более чем на 50% состоит из метана, и, как следствие, может служить топливом для электрогенераторов. Это подтверждается зарубежным опытом рекультивации полигонов хранения ТБО: еще в начале 2000-х в мире действовало более 1100 локальных электростанций, использующих это топливо, общей мощностью в 3929 МВт в год. К 2025 году только на территории США, согласно опубликованным планам министерства энергетики, в ходе рекультивации свалок, будет вырабатываться 29 000 000 000 КВт/ч электроэнергии ежегодно. Более чем возможна организация такой переработки и в России.

«С технической точки зрения проблемы здесь нет, — пишет Андрей Рудской. — Создавая наши автономные электростанции, мы сегодня ставим на них разные двигатели приводов генераторов, способные работать на самом разном топливе. Начиная от тяжелого топлива – мазута, сырой товарной нефти, и заканчивая природным газом, или, например, био-газом. Поэтому подобрать оборудование таким образом, чтобы оно работало на свалочном метане – далеко не самая большая проблема. Мало того, мы несколько лет назад уже обсчитывали подобный проект».

Внедрение технологии переработки свалочного газа в порядок действий по рекультивации полигонов хранения ТБО тормозится только отсутствием соответствующих правовых норм. Сегодня назрела необходимость внесения изменений в следующие нормативно-правовые акты:
— Федеральный закон «Об охране окружающей среды» от 10.01.2002 N 7-ФЗ, глава 1, ст.4.1
— Закон РФ от 21.02.1992 N 2395-1 (ред. от 31.05.2018) «О недрах», раздел II, ст. 10.1.
— Федеральный закон «Об отходах производства и потребления» от 24.06.1998 N 89-ФЗ.
— Федеральный закон «Об охране атмосферного воздуха» от 04.05.1999 N 96-ФЗ, глава 3, ст.18.
— Федеральный закон «О санитарно-эпидемиологическом благополучии населения» от 30.03.1999 N 52-ФЗ глава 3, ст.22.
— Федеральный закон «Об электроэнергетике» от 26.03.2003 N 35-ФЗ.

«Решение проблемы есть, — пишет Андрей Рудской. — Причем решение эффективное и экономически оправданное. Не хватает только законодательной инициативы».

БЛА Легионер G29s

БЛА «Легионер G29s»

ГК «Тихие Крылья»* представит беспилотный летательный аппарат (БЛА) собственной разработки «Легионер G29s» на IV форуме «Арктика – Регионы»**. Далее

Модификация тепловоза ТЭМ18ДМ

Тепловозы для колеи 1435 мм

БМЗ* передал ОАО «Российские железные дороги» два маневровых тепловоза ТЭМ18ДМ с тележками, адаптированными под колею шириной 1435 мм**. Далее

Новинки АЗ Урал

Новинки АЗ «УРАЛ»

Unmanned boats Labyrinth

БЭК «Лабиринт»

Теплообменник графитовый

Графитовые теплообменники

Литье из чугуна

Чугунное литье

Phoenix Contact CSS series

Пускатели Phoenix Contact CSS

Schmersal BDF20

Панель управления BDF20

rushydro logo

РусГидро

Группа РусГидро — крупнейший российский электроэнергетический холдинг и лидер в производстве энергии на базе возобновляемых источников. Далее

Flymar logo

ФЛАЙМАР

Компания АО «ФЛАЙМАР» (FLYMAR) занимается разработкой технологий для скоростного водного транспорта будущего. Далее