Прокат черных металлов, готовый, включая заготовку на экспорт Статьи

Стандарт на стальной прокат для судостроения

Стальной прокат для судостроенияСпециалисты ЦНИИчермет им. И. П. Бардина разработали изменение к национальному стандарту ГОСТ Р 52927-2015 «Прокат для судостроения из стали нормальной, повышенной и высокой прочности».

Введение стандарта ГОСТ Р 52927-2015 поможет повысить качество продукции и конкурентоспособность листового проката из хладостойкой стали для Арктики.

К эксплуатации продукции из стали в экстремальных условиях Арктики предъявляются повышенные требования – прокат из стали должен быть особо высокого качества.

С инициативой по разработке изменения в ГОСТ Р 52927-2015, который регламентирует требования прокату для судостроения, выступили НИЦ «Курчатовский институт» – ЦНИИ КМ «Прометей» и предприятия-изготовители проката для судостроения.

Специалисты ЦНИИчермет им. И. П. Бардина совместно с НИЦ «Курчатовский институт» – ЦНИИ КМ «Прометей» разработали изменение в соответствии с Планом национальной стандартизации (шифр темы: ПНС 1.3.375-1.018.19).
В изменении отражены основные требования к судостроительным сталям, основанные на требованиях Российского морского регистра судоходства, скоординированных с требованиями Международной ассоциации классификационных обществ. Требования, изложенные в изменении, гармонизированы с зарубежными стандартами ЕN 10025, а разработанные стали превышают требования данных стандартов по хладостойкости.

В ходе разработки изменения к национальному стандарту учитывались предложения, которые появились у изготовителей проката для судостроения в период применения ГОСТ Р 52927-2015. Так, были уточнены определения терминов видов термической обработки в рамках указанного стандарта и расширен марочный сортамент стали повышенной и высокой прочности улучшенной свариваемости с гарантией сопротивляемости слоистым разрывам с индексом «Аrс». Также скорректировали химический состав низколегированных сталей категорий F и «Arc»: снизили содержание углерода и дорогостоящих химических элементов применительно к производству листового проката по технологии термомеханической обработки. Были скорректированы и значения углеродного эквивалента (Сэкв ≤ 0,40 % для стали категорий А, В, D в состоянии поставки AR и CR; Сэкв ≤ 0,45 % для стали категорий А32, D32, Е32, А36, D36, Е36, А40, D40, Е40 в состоянии поставки CR) для производства фасонного проката и уголков в силу технологических особенностей их производства.

Организатором разработки изменения выступил национальный технический комитет по стандартизации ТК 375 «Металлопродукция из черных металлов и сплавов».
Секретариат этого ТК действует на базе Центра Стандартизации и Сертификации Металлопродукции ЦНИИчермет им. И. П. Бардина.

Изменение №1 к ГОСТ Р 52927-2015 утверждено Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии (приказ № 200-ст от 15.05.2020 г).
Срок введения в действие – с 1 октября 2020 года.

Информация опубликована на основе материала http://chermet.net/

БЛА Легионер G29s

БЛА «Легионер G29s»

ГК «Тихие Крылья»* представит беспилотный летательный аппарат (БЛА) собственной разработки «Легионер G29s» на IV форуме «Арктика – Регионы»**. Далее

Модификация тепловоза ТЭМ18ДМ

Тепловозы для колеи 1435 мм

БМЗ* передал ОАО «Российские железные дороги» два маневровых тепловоза ТЭМ18ДМ с тележками, адаптированными под колею шириной 1435 мм**. Далее

Новинки АЗ Урал

Новинки АЗ «УРАЛ»

Unmanned boats Labyrinth

БЭК «Лабиринт»

Теплообменник графитовый

Графитовые теплообменники

Литье из чугуна

Чугунное литье

Phoenix Contact CSS series

Пускатели Phoenix Contact CSS

Schmersal BDF20

Панель управления BDF20

rushydro logo

РусГидро

Группа РусГидро — крупнейший российский электроэнергетический холдинг и лидер в производстве энергии на базе возобновляемых источников. Далее

Flymar logo

ФЛАЙМАР

Компания АО «ФЛАЙМАР» (FLYMAR) занимается разработкой технологий для скоростного водного транспорта будущего. Далее