На заводе «Русские электрические двигатели»* продемонстрировали тяговый асинхронный электродвигатель (ТАД 650).
Двигатель ТАД 650 прошел весь комплекс приемочных испытаний и получил литеру О1. По своим эксплуатационным и энергетическим характеристикам отечественная разработка находится на уровне лучших мировых аналогов.
ТАД 650 специально разработан для использования на высокоскоростных поездах нового поколения с конструкционной скоростью 360 км/час на новой строящейся трассе Москва – Санкт-Петербург.
Двигатель имеет мощность 650 КВт. Для сравнения, мощность одного тягового агрегата «Сапсана» составляет 510 КВт.
АО «РЭД» освоило производство двигателя из российских комплектующих в сжатые сроки в рамках программы импортозамещения. При его создании конструкторы использовали современные технологии, применяемые в мировом производстве электродвигателей.
Первый опытный образец электродвигателя был изготовлен в 2024 году.
25 декабря 2025 года были проведены приемочные испытания тяговых асинхронных электродвигателей ТАД 650 (зав. №№ 86/002, 86/003, 86/004).
На начальном уровне заключения договора серийный выпуск ТАД 650 планировался с ноября 2025 года, но в процессе изготовления электродвигателя возникла потребность в проведении дополнительных видов разрушающих испытаний.
Конструкция двигателя подтвердила сверхнормативные значения, которые обеспечивают его безаварийную работу.
Смещение сроков изготовления не повлияло на производство головного изделия (электропоезда). Начало изготовления установочной серии ТАД 650 запланировано на февраль 2026 г. Контрактный график будет выполнен в срок и с надлежащим качеством.
Поддержка импортозамещения и технологического суверенитета является неизменным приоритетом компании «Транснефть».
Справочно
АО «Русские электрические двигатели» (АО «РЭД») создано в октябре 2015 года для производства продукции в рамках реализуемой в «Транснефти» программы по импортозамещению.
Предприятие осуществляет деятельность по разработке, производству и продаже электрических двигателей.
АО «РЭД» также производит электродвигатели ТАД 330, ТАД 430 и АТД 1000. Агрегаты предназначены для использования на различных типах подвижного состава железнодорожного транспорта. Ранее подобные электродвигатели поставлялись только иностранными компаниями.
ТАД 330 мощностью 330 кВт предназначен для скоростного поезда «Ласточка» с конструкционной скоростью 160 км/ч.
ТАД 430 мощностью 430 кВт применяется в двухсекционном грузовом тепловозе 2ТЭ35А, который планируется эксплуатировать на Байкало-Амурской магистрали.
АТД 1000 используется в составе асинхронного тягового привода магистрального грузового электровоза 3ЭС8 «Малахит».
*«Русские электрические двигатели» (АО «РЭД») — дочернее общество ПАО «Транснефть».
Источник информации и фото — пресс-служба ПАО «Транснефть» — https://транснефть.рф/media-center/newspress/news/transneft-prodemonstrirovala-dvigatel-dlya-vysokoskorostnykh-poezdov-proekta-moskva-sankt-peterburg/
