Новости

Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ) передал Магнитогорскому металлургическому комбинату (ММК) промышленный электровоз НПМ2М. Далее

ООО «Юргинский машзавод» представил новый очистной узкозахватный комбайн К750Ю. Комбайн очистной узкозахватный К750Ю предназначен для челноковой механизированной выемки угля в очистных забоях на пластах мощностью 1,4…4,0м с углами падения до 35° при работе по простиранию, до 10° при работе по падению и восстанию при сопротивлении угля резанию до 360 кН/м, а также в областях, имеющих породные прослойки с коэффициентом крепости по шкале проф. Протодьяконова до 4, суммарной мощностью не более 12% от вынимаемой мощности пласта. Далее

На VII Международной выставке-форуме «ДорогаЭкспо — 2016» состоялась презентация новой экспериментальной установки Крыловского центра — Ландшафтной аэродинамической трубы. Аэродинамические испытания проводятся для оценки ветрового воздействия на сложные архитектурные сооружения. Оценка, выполненная на этапе проектирования, позволяет своевременно внести необходимые изменения в конструкцию сооружения и избежать дорогостоящих модификаций на более поздних этапах строительства или эксплуатации строительных объектов. Далее

На XV Международном инвестиционном форуме «Сочи-2016» был подписан меморандум о намерениях разработки багажно-почтового вагона габарита RIC (РИЦ) для почтового поезда Китай-Россия-Европа. Подписи под документом поставили заместитель генерального директора Почты России по логистике Алексей Скатин, коммерческий директор ОАО «Тверской вагоностроительный завод» Тарас Спивак и директор департамента «Мобильность» ООО «Сименс» Йорг Либшер. До конца 2016 года Почта России планирует запустить регулярное сообщение по маршруту Пекин-Москва частотой движения один раза в неделю. Далее

Специализированная лаборатория «Детонационные ЖРД», созданная ФПИ в 2014 году на базе НПО «Энергомаш», успешно испытала детонационный жидкостный полноразмерный ракетный двигатель (ЖРД) на топливной паре кислород-керосин (экологически чистом топливе). Исследовательские работы проводились учеными совместно с коллегами из Новосибирского института гидродинамики имени М. А. Лаврентьева Сибирского отделения РАН и Московского авиационного института. Далее

Разработчик систем искусственного интеллекта, российская компания Cognitive Technologies, разработала прототип первого беспилотного трактора, который уже приступил к обработке полей в Татарстане. Опытный образец трактора, оснащенный системой компьютерного зрения, уже появился на российских полях и этот проект идет с опережением графика на полгода. На тракторе установлены программно-аппаратные комплексы компьютерного зрения, навигационный и инерционный датчики ГЛОНАСС и GPS и вычислительный блок. Это оборудование позволяет сельхозтехнике не только самостоятельно обрабатывать поля, но производить оцифровку посевных площадей. Далее

29 сентября 2016 года, на международном Парижском автосалоне, Infiniti представит двигатель VC-T (Variable Compression-Turbocharged) — первый в мире серийный двигатель с переменным коэффициентом сжатия, и один из самых технологически совершенных двигателей внутреннего сгорания в истории. Четырехцилиндровый бензиновый двигатель Infiniti VT-C с турбонагнетателем стал крупным технологическим прорывом в сегменте силовых агрегатов внутреннего сгорания. Далее

С помощью сети подводных тоннелей (проектное наименование «Затопленные плавучие мосты»), в Норвегии, планируют облегчить работу паромам и сократить их количество. Проблема назрела довольно давно. Чтобы добраться из города Кристиансанн в Тронхейм, нужно проехать около 1100 километров. Такая дорога занимает примерно сутки из-за семи паромных переправ, стоящих на пути. Далее

Директор компании «Hyperloop Transportation Technologies (HTT)» Дирк Альборн сообщил о том, что в Калифорнии, возможно, будет построена тестовая трасса для перевозки пассажиров в трубах пониженного давления, питаемых солнечной энергией, называемых Hyperloop. Компания «HTT» заключила также соглашение со словацким правительством о строительстве такой высокоскоростной трубы, которая свяжет Братиславу с Веной и Будапештом. Что такое Hyperloop? Транспортная система Hyperloop представляет собой совершенно новый вид транспорта, который устраняет все осложнения путешествия, имеет привлекательную стоимость проезда, значительно сокращает время в пути независимо от того, какие погодные условия. Далее

Научно-исследовательский институт приборостроения имени В. В. Тихомирова, акционером которого является КРЭТ, закончил внедрение на Кольцевой ветке Московского метрополитена нового программного обеспечения для беспилотного управления поездами. Разработка программного обеспечения длилась более десяти лет. Работы по его внедрению и тестированию проходили в течение полугода на Кольцевой ветке столичного метрополитена, а с сегодняшнего дня уже началось курсирование поездов с новым автопилотом. Далее

Ученые из СПбПУ (Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого) создали ветродизельную установку для Арктики. Комплекс будет вырабатывать до половины электроэнергии от общего потребления Амдермы (посёлок городского типа в Ненецком автономном округе) с населением 560 человек. Электростанция состоит из четырех ветрогенераторов мощностью по 50 кВт каждый. Они работают в одной системе с дизель-генераторами. Далее

Петербургский тракторный завод, успешно реализует программу импортозамещения, предлагает сельскохозяйственному рынку трактора пятого поколения Кировец серии К-744Р. Серия тракторов Кировец К-744Р представлена 4-мя моделями мощностью от 300 до 428 л.с. и макс. производительностью гидросистемы рабочего оборудования 180 л/мин. Основная идея тракторов «Кировец» — высокая производительность, отличная проходимость и маневренность, простота и надежность конструкции, ремонтопригодность, агрегатирование как традиционными, так и современными широкозахватными комплексными почвообрабатывающими и посевными орудиями и машинами. Далее

На испытательном комплексе Конструкторского бюро химавтоматики (КБХА) успешно завершена серия первых огневых испытаний высокочастотного ионного электроракетного двигателя. В отличие от жидкостных ракетных двигателей (ЖРД), разработкой которых специалисты КБХА занимаются уже более полувека, электроракетные двигатели в последние годы стали новым направлением работ на предприятии. Предназначенные для использования в составе космических аппаратов, они могут способствовать решению широкого круга задач: коррекции и стабилизации рабочей орбиты спутников, их выводу с низких на высокие орбиты, а также осуществлению полетов в дальний космос. Далее

Согласно обзору рынка 2015 года, подготовленного IEA (Международное энергетическое агентство) в 2014 году, принятые меры по энергоэффективности позволили сэкономить 520000000 тонн нефтяного эквивалента, что соответствует приблизительно 1,5 млрд. т. углекислого газа, который в противном случае попал бы в атмосферу. Если говорить об определенных отраслях, то IEA утверждает, что на транспорт приходится 20% мирового потребления первичной энергии и выбросов углекислого газа. Далее

Ижевский радиозавод выпустил комплекс технических средств управления железнодорожным переездом КТСУ-П. Область применения КТСУ-П Управление устройствами переездной автоматики: светофором переездной сигнализации со светодиодными головками с контролем исправности излучающих элементов красного света в «горячем» состоянии; заградительным светофором с контролем целостности нити лампы или светодиодных излучающих элементов в «горячем» состоянии; шлагбаумом типа П АШ1 или ША с электродвигателями переменного тока частотой 50 Гц напряжением 220 В; Далее

АО «Научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод» (УВЗ) выпустила вагон-хоппер для перевозки минеральных удобрений. Вагон-хоппер УВЗ, с кузовом из композиционных материалов, предназначен для эксплуатации по всей сети железных дорог колеи 1520 мм стран СНГ, Латвии, Литвы, Эстонии для бестарной перевозки неопасных минеральных удобрений и других сыпучих неопасных грузов, требующих защиты от атмосферных осадков, с выгрузкой на пунктах, имеющих приемо-разгрузочные устройства. Далее

«Омсктрансмаш» успешно провел испытания серийного образца плавающего транспортерам ПТС-4. Испытания проводились на протяжении недели. В ходе проверки плавающего транспортера ПТС-4 специалистам предприятия и представителям Министерства обороны РФ предстояло проверить соответствие паспортным данным основных технических характеристик, таких как скорость перемещения по воде и по суше, а также грузоподъемность. Испытания проходили в искусственном водоеме под Омском, для положительного заключения машина должна была 200 километров проехать по суше, а затем проплыть в общей сложности 10 км под водой при условии полной загрузки – 18 тонн. Далее

Успешно завершились государственные испытания воздушного командного пункта стратегического управления (самолета Судного дня), созданного на базе Ил-80. Воздушный бортовой комплекс технических средств (БКТС) (пункт стратегического управления) предназначен для применения в условиях оперативного развертывания войск, отсутствия наземной инфраструктуры, а также в случае выхода из строя наземных пунктов управления, узлов и линий связи. Далее

Улан-Удэнский авиационный завод передал вертолет Ми-8АМТШ-ВА для арктической группировки войск представителям Министерства обороны РФ. Первый «арктический» вертолет Ми-8АМТШ-ВА был создан специально для обеспечения эксплуатации в северных регионах страны при температурах ниже – 40 °С. Дальность полета вертолета с установленными дополнительными топливными баками составляет более 1300 км. Далее

Компания Migaloo Submarines разработала проект плавучего острова, на котором можно жить. Уникальный объект под названием Kokomo Ailand представляет собой гибрид яхты и подводной лодки: часть обитаемой площади расположена под водой, другая часть остается над уровнем моря. Впрочем, авторы не считают свой проект транспортным средством: несмотря на то что Kokomo Ailand может разгоняться до восьми узлов (15 км/ч), в Migaloo Submarines предлагают использовать его в качестве плавучего особняка размером с вертолетоносец. Далее

В рамках проекта типового внедрения TRIM-PMS на Астраханском тепловозоремонтном заводе создана информационная система управления техническим обслуживанием и ремонтами (ТОиР)производственного оборудования. Астраханский тепловозоремонтный завод (АТЗ) является филиалом ОАО «Желдорреммаш» — интегрированного ремонтного комплекса, который распределен по всей сети дорог ОАО «РЖД» и выполняет все виды средних и тяжелых ремонтов локомотивов. Далее

Компания ABB поставила тяговые преобразователи для двухэтажных поездов Stadler Rail Group серии KISS. Поезда начнут курсировать в московские аэропорты из центра столицы. Просторные и надежные двухэтажные электропоезда могут эксплуатироваться в самом суровом климате (при температуре от -50 градусов по Цельсию) и развивать скорость до 160 км/ч. Разработанный компанией ABB тяговый преобразователь монтируется на крыше поезда. Его вес составляет около 3-х тонн, а мощность более чем 1,3 мегаватт. Далее

Компания «АэроКомпозит» завершила этап сборки носовой и хвостовой частей композитного кессона крыла самолета МС-21. Сборочные единицы перешли на следующую станцию, где в настоящее время завершаются работы по сборке каркаса кессона крыла. В дальнейшем сборка продолжится на станции установки панелей кессона крыла. Работы ведутся на производственной площадке «АэроКомпозит-Ульяновск». Консоли для первого лётного самолета МС-21 планируется отгрузить на Иркутский авиационный завод – филиал ПАО «Корпорация «Иркут» осенью текущего года. Далее

С 16 по 19 июня 2015 года Министерство обороны Российской Федерации, на базе Военно-патриотического парка культуры и отдыха Вооруженных Сил Российской Федерации «Патриот», проводит Международный военно-технический форум «АРМИЯ-2015». Показ новейших достижений в области технологий, применяемых в военной сфере, послужит развитию научно-технического задела в интересах укрепления обороноспособности нашей Родины, станет стимулом к разработке новых решений для обеспечения безопасности государства. Инновационные идеи и достижения в сфере высокотехнологичного производства продемонстрируют государственные корпорации, предприятия оборонно-промышленного комплекса, ведущие научно-исследовательские организации, высшие учебные заведения, разработчики и производители вооружения, военной и специальной техники, а также зарубежные партнеры. Далее

Бронетранспортер последнего поколения «Ракушка» (Многоцелевой бронетранспортер (десантный) БТР-МД «Ракушка») поступит на вооружение Воздушно-десантных войск (ВДВ) России весной 2015 года. Об этом заявил командующий ВДВ генерал-полковник Владимир Шаманов. Первый комплект из 12 машин в конце марта — начале апреля получит 106-я Тульская войсковая дивизия, на базе которой проводились госиспытания. Далее

Конструкторское бюро машиностроения поставило Российской армии еще один бригадный комплект ПЗРК «Верба» для Сухопутных войск РФ и дивизионный комплект для Воздушно-десантных войск. Итого за год КБМ оснастило Российскую армию двумя бригадными и двумя дивизионными комплектами. Поставка «Вербы» производится комплектно. Состав комплекта включает в себя боевые средства, средства управления, обнаружения и целеуказания, аппаратуру государственного опознавания, средства технического обслуживания и учебные средства. Далее

Брянский электромеханический завод (БЭМЗ) выпустил первый отечественный малогабаритный анализатор, обеспечивающий непрерывный контроль состояния железнодорожного пути и ходовой части подвижного состава. Анализатор состояния железнодорожного пути, с автоматическим выбором параметров движения поезда, может встраиваться в компьютерную систему локомотива. Далее